El precio de una misma reparaci¨®n de coche se puede cuadruplicar de un taller a otro
Informe de la OCU sobre 90 talleres en ocho ciudades
Un mismo arreglo de una reparaci¨®n de autom¨®vil' puede costar hasta casi cuatro veces m¨¢s de un taller a otro, seg¨²n un estudio realizado por la Organizaci¨®n de Consumidores y Usuarios (OCU) en cerca de 90 talleres de ocho ciudades espa?olas. En el caso de un aboll¨®n concreto hubo diferencias de hasta 50.000 pesetas dependiendo de la localidad y de la empresa. S¨®lo el 16% de los talleres espa?oles de reparaci¨®n de autom¨®viles facilitan presupuestos detallados sobre el arreglo que van a realizar. En otro estudio presentado ayer, la OCU se?ala que los pollos frescos espa?oles tienen la mejor calidad higi¨¦nica de Europa.
El estudio sobre talleres de reparaci¨®n de coches, realizado en 87 centros de Albacete, Alicante, Barcelona, Bilbao, Burgos, La Coru?a, Madrid y Sevilla, revela que en la mayor¨ªa de ellos se facilitan presupuestos incompletos y s¨®lo en un 16% se distinguen con detalle todos los elementos que se van a cobrar en la reparaci¨®n: los repuestos, cada uno de los arreglos necesarios, la duraci¨®n de ¨¦stos y el IVA correspondiente. En casi todos, sin embargo, se obvian algunos datos referidos al veh¨ªculo, como el n¨²mero de kil¨®metros en el momento de la reparaci¨®n.La OCU se?ala tambi¨¦n que, aunque todos los talleres estudiados proporcionaron por escrito un presupuesto, lo usual es que no est¨¦n acostumbrados a hacerlo, a menos que se lo pida una compa?¨ªa de seguros. En algunos de ellos se amenaza incluso con cobrar por realizar el presupuesto.
Mano de obra
Lo determinante en la diferencia de precios (casi hasta cuatro veces m¨¢s por un mismo arreglo) es la mano de obra, seg¨²n el estudio. Las ciudades m¨¢s caras en este sentido son Bilbao, Burgos y Barcelona, y la m¨¢s barata Albacete. Los talleres de marca son siempre m¨¢s caros que los independientes. Los presupuestos m¨¢s caros (entre 50.000 y 75.000 pesetas por el arreglo de u?a abolladura en la puerta trasera y en la aleta del veh¨ªculo) se encarecen, porque calculan m¨¢s horas de reparaci¨®n y sustituyen incluso piezas que no son necesarias. En el otro extremo, los m¨¢s baratos (alrededor de 20.000 pesetas por el mismo arreglo) calculan hasta un 40% menos de tiempo necesario para una buena reparaci¨®n.Es precisamente esta diferencia de precios lo que debe instar al usuario a exigir un presupuesto, seg¨²n la organizaci¨®n de consumidores, que recomienda adem¨¢s solicitar siempre una factura, porque s¨®lo as¨ª podr¨¢ reclamarse la garant¨ªa de tres meses o 20.000 kil¨®metros a que tiene derecho el usuario en caso de fallar el arreglo. Los talleres sevillanos son, seg¨²n la OCU, los que peor informaci¨®n facilitan al p¨²blico sobre precios de la mano de obra, servicios que realizan y horarios de apertura, aunque en un 40% de los analizados faltan algunas de estas informaciones.
Los talleres deben exhibir una hoja con los derechos del usuario (garant¨ªas, derecho a presupuesto por escrito, existencia de hojas de reclamaci¨®n). El usuario debe exigir tambi¨¦n la placa identificativa para asegurarse de que el taller es legal.
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