Peugeot explicar¨¢ el martes su divorcio de McLaren

, Para la firma automovil¨ªstica francesa Peugeot ha llegado el momento de explicar con claridad los motivos que la han llevado a romper sus relaciones de ¨¦xitos y fracasos con la escuder¨ªa brit¨¢nica McLaren de f¨®rmula 1. El constructor franc¨¦s, que ha equipado con motores V10 a los b¨®lidos rojiblancos, ha sido una pieza fundamental en los 7 podios y en los 14 grandes premios que ha ganado la escuder¨ªa. Pero hoy (14.00 horas), en la sede de su f¨¢brica parisiense, la empresa Peugeot explicar¨¢ con todo lujo de detalles por qu¨¦ iniciar¨¢ una nueva relaci¨®n con el equipo de Eddie Jordan y romper¨¢ el contrato con la escuder¨ªa McLaren."Lo diremos todo. No eludiremos nada", prometi¨® Corrado Provera, director de informaci¨®n de Peugeot, en la ¨²ltima carrera que se disput¨® en Jerez. Los rumores que han circulado por los paddocks en las ¨²ltimas semanas encontrar¨¢n por fin su confirmaci¨®n. McLaren ser¨¢ equipada a partir de la pr¨®xima temporada por motores Mercedes. Jordan, por Peugeot.

Los problemas financieros de Ron Dennis, patr¨®n de McLaren, han sido determinantes en el cambio de planes de la escuder¨ªa brit¨¢nica. Roger Penske, patr¨®n de uno de los equipos m¨¢s punteros de la f¨®rmula Indy y accionista de llmor -empresa constructura del motor Mercedes-, parece que ha tenido tambi¨¦n una influencia decisiva.

Penske es adem¨¢s miembro de la directiva de la casa Marlboro, patrocinadora principal de la escuder¨ªa McLaren. El ¨²ltimo, factor puede haber sido la cl¨¢usula establecida en el contrato entre McLaren y Peugeot que permit¨ªa a la marca romper todos los lazos en caso de que la escuder¨ªa cambiara de domicilio social.

Los negocios de Ron Dennis no han funcionado. Sus amplios estudios sobre cuestiones de ayudas electr¨®nicas al pilotaje le habr¨ªan podido reportar sustanciosos beneficios si la Federaci¨®n Internacional de Automovilismo (FIA) no hubiera prohibido cualquier ayuda electr¨®nica. Y por otra parte, las ventas del McLaren de carretera -que cuesta alrededor de 100 millones de pesetas- han menguado como consecuencia de la fuerte crisis econ¨®mica, actual.

Tantos errores llegaron incluso a poner en la encrucijada al propio Ron Dennis, seg¨²n han se?alado algunos observadores. Su continuidad al frente del equipo de f¨®rmula ha sido cuestionada.

Sin embargo, aunque las explicaciones sobre el divorcio entre Peugeot y McLaren ocupar¨¢n la mayor parte del tiempo el pr¨®ximo martes en la conferencia de prensa de la marca francesa, los responsables de Peugeot intentar¨¢n hacer hincapi¨¦ en el futuro que les espera al lado de Jordan.

"Ayudar a un equipo a entrar a formar parte de la ¨¦lite mundial de la f¨®rmula 1 es tambi¨¦n un reto que resulta interesante y que nos motiva", explic¨® Frederic Saint-Geours, director de la marca Peugeot.

Por su parte, Mercedes ha anunciado tambi¨¦n una conferencia de prensa, prevista en principio para el pr¨®ximo viernes.