Sainz triunfa en Montecarlo

Carlos Sainz (Subaru Impreza) empez¨® con buen pie su camino hacia el tricampeonato al vencer ayer en la prueba inaugural del calendario del Mundial de 1995, el Rally de Montecarlo. La ¨²ltima etapa de la carrera, la noche del Turini, certific¨® su triunfo frente al franc¨¦s Fran?ois Delecour (Ford), que acab¨® a m¨¢s de dos minutos.La ¨²ltima etapa nocturna del Rally de Montecarlo se vivi¨®, como siempre, con intensidad y con nervios. Los 12 segundos de ventaja iniciales a favor de Sainz se convirtieron en 29 tras el paso inicial por el Col del Turini. Despu¨¦s, Delecour reaccion¨® y volvi¨® a acercarse un poco.

El desenlace coincidi¨® en el tiempo con otro acontecimiento deportivo, el Open de Australia. Y la recuperaci¨®n del piloto franc¨¦s lleg¨® justo tras el triunf¨® de su compatriota Mary Pierce sobre Conchita Mart¨ªnez. "Ya ganamos por uno a cero", dijo un aficionado franc¨¦s. "Y ahora vamos a por el segundo". Pero Sainz cerr¨® la puerta a cualquier resultado que no fuera el empate en ese particular encuentro de la madrugada de ayer.

El piloto espa?ol construy¨® su ¨¦xito desde el principio del rally, con un recorrido pr¨¢cticamente sin fallos a pesar de las complicaciones en la elecci¨®n de neum¨¢ticos. En la ¨²ltima etapa su ataque se le atraves¨® a Delecour y un problema mec¨¢nico del franc¨¦s -amortiguador averiado- acab¨® de sentenciar.

Esta vez no hubo suspense. Al menos, de cara a la galer¨ªa. Dentro del Subaru, s¨ª. Fue en el tramo donde Delecour perdi¨® su opci¨®n. El coche se par¨® y Sainz temi¨® lo peor. Puls¨® el interruptor y la m¨¢quina volvi¨® a respirar. Su copiloto, Luis Moya, tuvo que mantener el dedo en el pulsador hasta cubrir el tramo. S¨®lo fue un susto.

"Es una victoria importante", coment¨® Sainz, "porque es la primera prueba del a?o, porque estaban todos los rivales y porque ¨¦ste ha sido el Montecarlo m¨¢s complicado que he disputado". Fue su 15? victoria en el Mundial, la segunda en Montecarlo, la segunda con Subaru. "El coche ha ido perfecto y el equipo ha trabajado bien", a?adi¨®.

El triunfo sirvi¨®, en cierta medida, para cicatrizar la herida de 1994. Sainz termin¨® el a?o pasado con rabia, como perdedor, con mal ambiente en su equipo. Ahora empieza el 95 con ilusi¨®n. Es la distancia que va de la amarga derrota a la victoria esperanzadora.

Su victoria de ayer no admite dudas, a pesar de la protesta de Ford respecto a la posible utilizaci¨®n de unos neum¨¢ticos no autorizados. Sainz gan¨® m¨¢s tramos que nadie -siete- y lider¨® la prueba casi desde el principio -s¨®lo dej¨® de ir primero durante tres de los 21 tramos-.

Adem¨¢s, de sus posibles rivales esta temporada s¨®lo respondieron a la expectativa Delecour y Juha Kankkunen (Toyota), que fue tercero. El campe¨®n del mundo, Didier Auriol (Toyota), no acab¨® la carrera por culpa de una salida de pista, igual que el compa?ero de Sainz, McRae.

En la segunda cita del Mundial, en Suecia del 9 al 12 de febrero, dif¨ªcilmente se repetir¨¢ el ¨¦xito de Sainz. Ser¨¢ la primera vez que dispute ese rally, cuyo recorrido es totalmente sobre nieve.