Los trabajadores de tierra de Aviaco rechazan en asamblea el acuerdo con la direcci¨®n
Los trabajadores de tierra de Aviaco rechazaron ayer en asambleas el principio de acuerdo alcanzado entre la direcci¨®n y los sindicatos CCOO, UGT y ASETMA (t¨¦cnicos de mantenimiento) que supon¨ªa el cobro de atrasos salariales de 1993 y 1994 y la negociaci¨®n de su consolidaci¨®n en el marco del plan de futuro. Los trabajadores no aceptaron el principio de acuerdo y pidieron tambi¨¦n la subida de 1995 y la consolidaci¨®n en las tablas salariales antes de empezar a negociar ning¨²n plan. Los trabajadores de tierra se unieron, as¨ª, a las peticiones de los pilotos que ayer realizaron el tercer d¨ªa consecutivo de huelga. Aviaco decidi¨® ayer tarde pagar de todas formas los 1.200 millones de atrasos de 1993 y 1994 antes del 8 de junio y llamar a negociar el plan de futuro para la semana que empieza el 5 de junio.La direcci¨®n de la compa?ia convoc¨® ayer tarde al SEPLAAviaco, el sindicato que agrupa a los pilotos, para intentar desbloquear el conflicto que ha supuesto ya tres d¨ªas consecutivos de huelga y la convocatoria de otros cinco d¨ªas en junio (los d¨ªas 9, 12, 14, 28 y 30). En la reuni¨®n, que finaliz¨® hacia las 21.00 horas no se produjo ning¨²n acercamiento.Previamente, los sindicatos de tierra comunicaron a la direcci¨®n que no pod¨ªan firmar el principio de acuerdo alcanzado la v¨ªspera, dado el rechazo que provoc¨® en la mayor¨ªa de los trabajadores. Por lo que se refiere a los tripulantes de cabinas, piden lo mismo que el resto de la plantilla: cobrar los atrasos y consolidar los, incluyendo los correspondientes a 1995.
Los trabajadores afirman que Aviaco tiene beneficios desde hace nueve a?os (216 millones antes de impuestos en 1994) y una saneada situaci¨®n financiera (17.000 millones de recursos propios), por lo que no aceptan renunciar a lo pactado en convenio. La empresa mantiene, por su parte, la disponibilidad a abonar los atrasos de los ¨²ltimos dos a?os (1.200 millones de pesetas) que tiene ya provisionados en el balance del 94. Pero afirma que entrar en este a?o y en la consolidaci¨®n en tablas debe formar parte de las negociaciones de un plan de futuro para afrontar la liberalizaci¨®n del sector con el que se pretende un ahorro de 5.000 millones aproximadamente.
La huelga de pilotos ayer supuso la cancelaci¨®n de 64 vuelos de un total de 220 programados. Se cumplieron los servicios m¨ªnimos.
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