El SEPLA planta a Teneo y estudia paros en Aviaco
Los representantes del SEPLA ¨ªberia ,el sindicato que agrupa a los pilotos de la compa?¨ªa, abandonaron ayer la reuni¨®n convocada por Teneo -m¨¢ximo accionista de la empresa- para explicar a todos los firmantes del plan de viabilidad la marcha del mismo. El enfrentamiento que se reabre en Iberia entre el SEPLA, la empresa y otros sindicatos, puede trasladarse a Aviaco, donde los pilotos estudian convocar huelgas de protesta por el retraso en la puesta en marcha de su plan de futuro. En Iberia, los pilotos ya han convocado para noviembre ocho d¨ªas de paro que costar¨¢n a la compa?ia 4.800 millones de pesetas y rebajar¨¢n la cuenta de explotaci¨®n en 8.000 millones, seg¨²n fuentes de Teneo.A la reuni¨®n de ayer acudieron CCOO,. UGT, SITCPLA (tripulantes de cabinas), SOTV (mec¨¢ncos de vuelo) y ASETMA (t¨¦cnicos de mantenimiento), que junt¨® al SEPLA representan al 80% de los 24.000 trabajadores de Iberia. Los pilotos justificaron su plante. por la ausencia de los sindicatos minoritarios de tierra, que no firmar¨®n el plan de viabilidad y que hoy han sido convocados por la direcci¨®n de, la compa?¨ªa.
Javier Salas, presidente de Teneo, afirm¨® al t¨¦rmino de la reuni¨®n, que se hab¨ªa intentado llevar un mensaje de tranquilidad a los trabajadores sobre la marcha de la compa?¨ªa y del propio plan de viabilidad. Salas, que asegur¨® que en noviembre Bruselas decidir¨¢ sobre la ampliaci¨®n de capital, neg¨® que Teneo haya pensado renegociar el plan de viabilidad. Asimismo, manifest¨® que no se ha previsto ampliar ni el recorte de empleo -3.500 trabajadores-, ni la reducci¨®n salarial -8,5% de media-. El presidente de Teneo critic¨® la postura del SEPLA, con quien dijo no hay entablada ninguna negociaci¨®n.
Cr¨ªticas a los gestores
Los representantes de UGT Y CC OO tambi¨¦n criticaron la actitud de los pilotos, que ocho meses despu¨¦s de haber firmado el plan de viabilidad han decidido rechazarlo. Pero estas centrales tampoco olvidaron al accionista y los gestores de Iberia por no haber podido cumplir la ampliaci¨®n de capital de 130.000 millones de pesetas prevista en el plan de viabilidad para el mes de junio y sobre la que la Comisi¨®n Europea todav¨ªa no ha dado su autorizaci¨®n. Salas no quiso pronunciarse ayer sobre la cantidad que Bruselas est¨¢ dispuesta a conceder. S¨®lo mencion¨® que la "reestructuraci¨®n financiera" ser¨¢ del orden. de lo previsto.
Teneo se comprometi¨® ayer a tener en cuenta los perjuicios que el retraso de la capitalizaci¨®n est¨¢ ocasionando en la cuenta de explotaci¨®n a la hora de compensar econ¨®micamente a los trabajadores por las mejoras que se consigan sobre los objetivos fijados. UGT y CC OO afirmaron que en su ¨¢nimo est¨¢ el mantenimiento del plan de viabilidad y manifestaron que les gustar¨ªa saber con claridad si los pilotos lo apoyan o no.
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