Orden judicial contra las obras de una carretera de ?vila

La Junta de Castilla y Le¨®n no podr¨¢ construir como pretend¨ªa un nuevo trazado de la carretera C-501 (Alcorc¨¢n-Plasencia) entre las localidades abulenses de Ramacasta?as y Candeleda, por decisi¨®n judicial. Las obras de la carretera, aprobadas en 1991 y que se iniciaron con un presupuesto de 1.624 millones de pesetas, se encuentran paralizadas desde hace cuatro a?os. Ahora, la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Castilla y Le¨®n ha fallado contra la Consejer¨ªa de Fomento de la Junta estimando los recursos planteados por el Ayuntamiento de Arenas de San Pedro y. las asociaciones ecologistas Gredos Verde y Amigos de la Tierra.La C-501 une Ramacasta?as con Arenas de San Pedro y Candeleda, y a la hora de me orar la v¨ªa se plantearon varias opciones. Entre ellas, la que unir¨ªa la primera localidad con la ¨²ltima sin pasar por la segunda, ya que el trazado ser¨ªa m¨¢s recto y evitar¨ªa otra de las opciones, consistente en mejorar la actual carretera, que en sus 19 kil¨®metros posee numerosas y pronunciadas curvas. Ante esto, el Ayuntamiento arenense recurri¨®, porque la opci¨®n elegida no pasaba, por su localidad, a lo que se unieron los ecologistas por considerar perjudicial para el medio ambiente el nuevo trazado.

Impacto ambiental

La justicia ha dado la raz¨®n a los recurrentes y anula la resoluci¨®n del Gobierno regional "por su disconformidad con el ordenamiento jur¨ªdico" "declarando", dice la sentencia, "la procedencia de ejecutar la opci¨®n uno del estudio informativo ( ... ) consistente en el acondicionamiento de la C-501, secci¨®n Arenas de San Pedro-Candeleda en el tramo Arenas-Poyales del Hoyo".

La sentencia manifiesta, contra la opini¨®n de la Junta, que el nuevo trazado no est¨¢ incluido en el Plan Regional de Carreteras porque se trata de un "trazado completamente distinto al anterior" y no es una simple modificaci¨®n de la de antes.

Tambi¨¦n los fundamentos jur¨ªdicos indican 9a extraordinaria importancia que desde el punto de vista ecol¨®gico tiene la zona donde se pretende crear la nueva carretera" incumpli¨¦ndose las condiciones impuestas para la- declaraci¨®n de impacto ambiental. Seg¨²n se cita la prueba pericial, "el impacto en el medio ambiente es cualitativamente mayor en la opci¨®n tres, que es la del proyecto impugnado, que en la opci¨®n una por la inexistencia de especies en peligro de extinci¨®n" se?alando que existen h¨¢bitats de cig¨¹e?a negra y ¨¢guila imperial.

El vicepresidente de la Junta y consejero de Fomento, Jes¨²s Merino, ha anunciado que recurrir¨¢ la sentencia, mientras que el presidente- de la Diputaci¨®n de ?vila, Sebasti¨¢n Gonz¨¢lez, considera la decisi¨®n judicial "no ajustada a derecho".