El ¨¦xito de Forbes en las primarias de Delaware confirma la debilidad de Dole

El editor millonario Steve Forbes recibe un precioso bal¨®n de ox¨ªgeno y el senador republicano Robert Dole sigue demostrando su vulnerabilidad en el proceso electoral estadounidense despu¨¦s del resultado de las elecciones primarias republicanas en el Estado de Delaware, celebradas el s¨¢bado. Todos los candidatos, excepto Forbes, renunciaron a hacer campa?a en Delaware, por su escaso peso espec¨ªfico y para centrar su esfuerzo en las elecciones de mayor importancia, ma?ana, en Arizona y en Dakota del Norte y del Sur.

Aun as¨ª, el margen obtenido por Forbes (32,8%) frente a Dole (27,2%) es notable, teniendo en cuenta los malos resultados del multimillonario en Iowa y New Hampshire. Animado por esta p¨ªrrica victoria que reanima su car¨ªsima y moribunda campa?a electoral, Forbes asegur¨® que "Delaware es el trampol¨ªn para Arizona y Arizona lo ser¨¢ para el resto de las primarias, sin duda".

Para Dole, el resultado es una piedra m¨¢s en su camino hacia la designaci¨®n como candidato presidencial, porque confirma lo incierto de su panorama y porque mantiene en la carrera a Forbes, que seguir¨¢ quit¨¢ndole votos moderados. A corto plazo, Dole corre el riesgo de volver a quedar en Arizona despu¨¦s de Pat Buchanan.

En Delaware, con una baja participaci¨®n, el candidato ultraconservador Buchanan obtuvo un 18% de votos, seguido de Lamar Alexander, con el 13%. El presidente Bill Clinton repiti¨® el paseo de New Hampshire y obtuvo el mismo resultado: consigui¨® el 90% de los sufragios dem¨®cratas.

[Por otro lado, el candidato Pat Buchanan tiene buena parte de su dinero invertido en el extranjero, seg¨²n una informaci¨®n publicada en el ¨²ltimo n¨²mero de Newsweek. El aspirante republicano, informa Efe, convencido proteccionista y detractor del libre comercio, ha invertido en un banco brit¨¢nico, una petrolera argentina y una empresa electr¨®nica de Hong Kong. Seg¨²n ja revista, Buchanan ha cambiado el Mercedes que utiliz¨® en su campa?a de 1992 por un Cadillac fabricado en EE UU].