El doble fracaso de Ferrari

El Gran Premio de Francia de F-1 volvi¨® a poner en evidencia los problemas mec¨¢nicos de los b¨®lidos rojos italianos de Ferrari. El fichaje, del doble campe¨®n mundial Michael Schumacher pareci¨® tapar en parte las carencias t¨¦cnicas de la escuder¨ªa de Maranello, pero ayer el problema resurgi¨® con virulencia cuando por segunda vez consecutiva Ferrari no clasific¨® ninguno de sus dos coches."En el primer momento estaba furioso", confes¨® Schumacher recordando los pensamientos que pasaron por su cabeza en el momento en que su motor explot¨® en la vuelta de reconocimiento. "Furioso porque en pocos segundos vi que el trabajo del equipo se ven¨ªa abajo, se convert¨ªa en humo. Pero no hay que desesperarse. Hay que apretar los dientes y seguir adelante".

Ni en Canad¨¢, el pasado d¨ªa 16, ni ayer en Magny Cours ning¨²n Ferrari acab¨® la carrera. En Montreal, Schumacher tuvo tambi¨¦n que apretar los dientes y contenerse cuando un problema con el embrague le impidi¨® arrancar en el momento en que se inicio la vuelta de reconocimiento. Como consecuencia, parti¨® en la ¨²ltima fila y acab¨® abandonando, al igual que su compa?ero de equipo el brit¨¢nico Eddie Irvine. Ayer la situaci¨®n se agrav¨®. Schumacher ni siquiera pudo empezar la carrera, e Irvine abandon¨® en la quinta vuelta, con un problema electr¨®nico en el cambio.

La temporada de la marca italiana est¨¢ plagada de altibajos. De las nueve carreras disputadas, los b¨®lidos rojos han puntuado en siete ocasiones. Schumacher, tercero en el Mundial, logr¨® llevar a Ferrari al triunfo en el Gran Premio de Espa?a, el 2 de junio; alcanz¨® la segunda posici¨®n en San Marino y en el Gran Premio de Europa, y fue tercero en Brasil. Irvine, por su parte, s¨®lo ha subido una vez al podio, como tercer clasificado en Brasil.