N¨¹rburgring echa de menos a Crivill¨¦

Desde que ?lex Crivill¨¦ no est¨¢, nada es igual. Pese a los intentos de Carlos Checa (Movistar-Honda), algunos con ¨¦xito y otros no, la ausencia del noi de Seva ha condenado al Mundial de 500cc a la rutina hegem¨®nica del australiano Mick Doohan (Repsol-Honda). Tambi¨¦n ha cortado la prometedora progresi¨®n del motociclismo espa?ol en la categor¨ªa reina. El tricampe¨®n volvi¨® a imponerse ayer en el Gran Premio de Alemania y sum¨® su octava victoria en nueve carreras -42? de su historia-; se acerca as¨ª un poco m¨¢s a su cuarta corona. Los espa?oles, tras la ca¨ªda de Checa, estuvieron lejos del caj¨®n. En las cilindradas menores vencieron el japon¨¦s Tetsuya Harada (Aprilia, 250cc) y el italiano Valentino Rossi (Aprilia, 125cc).En N¨¹rburgring, todos los protagonistas estuvieron en su sitio. Doohan cumpli¨®, como siempre, con su papel de n¨²mero uno, aunque le cost¨® llegar al liderato despu¨¦s de una mala salida. Checa intent¨® seguir al jefe, procur¨® imitar al Crivill¨¦ de los mejores d¨ªas, pero su inexperiencia recibi¨® otra lecci¨®n cuando yendo tercero la moto le lanz¨® por los aires en la vuelta 12. "No s¨¦ c¨®mo ha sido", explic¨® el piloto, ahora quinto en el Mundial.

Los japoneses se muestran como la segunda alternativa cuando los espa?oles fallan. Por eso, Tadayuki Okada y Takuma Aoki acompa?aron a Doohan en el podio y se repiti¨® otra de las costumbres: el dominio avasallador de Honda, y m¨¢s concretamente de la escuder¨ªa Repsol.

Tampoco las otras categor¨ªas se libraron del dej¨¢ vu. El imberbe Rossi, de 18 a?os, mostr¨® su descaro y su dominio en 125cc con su s¨¦ptimo triunfo del curso, que estir¨® su ventaja en el Mundial casi hasta lo inalcanzable para sus rivales japoneses.

El nuevo ¨ªdolo italiano atraviesa por una circunstancia comparable a la de. Doohan. Quedan seis carreras y Doohan puede conquistar el t¨ªtulo ya en la pr¨®xima prueba, el Gran Premio de Brasil, en R¨ªo de Janeiro el 3 de agosto. Hoy en d¨ªa, s¨®lo los 250cc viven con emoci¨®n, como se demostr¨® ayer en Alemania, con cuatro pilotos luchando. por el triunfo hasta la bandera. En el sprint venci¨® Harada. Hay siete puntos entre los tres primeros y Biaggi, que sigue l¨ªder.