Tr¨¢fico env¨ªa a 17 millones de conductores un manual de la buena circulaci¨®n

Los conductores que hayan olvidado las normas de circulaci¨®n o no est¨¦n al d¨ªa recibir¨¢n a partir de hoy en sus domicilios un folleto de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico con las ¨²ltimas novedades. Se trata de una campa?a valorada en 600 millones de pesetas contenida en 2 p¨¢ginas (600 toneladas de papel), encaminadas a motivar a los conductores a cumplir las normas y reducir los riesgos de accidentes.El folleto, sit¨²a la importancia de la circulaci¨®n en Espa?a. El ano pasado el parque automovil¨ªstico casi rozaba los 20 millones de veh¨ªculos (sin descontar los que no se dan de baja) y el n¨²mero de conductores con carn¨¦ superaba los 17 millones. Han descendido las multas impuestas por cada mil veh¨ªculos (de 303,7 en 1984 a 132 el a?o pasado) pero ha aumentado la siniestralidad, al contrario que en otros pa¨ªses. Al d¨ªa de ayer y en lo que va de a?o, los accidentes ha aumentado un 2,4% con relaci¨®n al a?o pasado y las v¨ªctimas mortales se han incrementado un 1,7% con relaci¨®n a 1996.

Tras recordar a los conductores la legislaci¨®n vigente, el folleto despliega su estrategia "de motivaci¨®n" en tres frentes: las medidas que se deben tomar antes de ponerse en marca; las pautas de conducci¨®n en distintas situaciones de riesgo y la dif¨ªcil tarea de aparcar.

Peligro de las medicinas

Con esta iniciativa el director general de Tr¨¢fico, Carlos Mu?oz-Repiso, intenta repetir otra experiencia similar desplegada cuando entr¨® en vigor el Reglamento de Circulaci¨®n en 1992, que se acompa?¨® de una encuesta a los conductores sobre su percepci¨®n de las normas. El director de Automovilistas Europeos Asociados, Mario Arnaldo, cree que el folleto, siendo interesante, es poco did¨¢ctico por su excesivo texto, ya que los conductores no son muy dados a leer.

El folleto se enviar¨¢ por correo en dos fases. La primera se interrumpir¨¢ en la primera semana de diciembre para no congestionar correos y se reanudar¨¢ despu¨¦s de las navidades.

Este inter¨¦s en reclamar la atenci¨®n de los conductores se basa en que el factor humano es el responsable del 93% de los accidentes con v¨ªctimas, seg¨²n Tr¨¢fico. La distracci¨®n, la fatiga y la somnolencia contribuyen en m¨¢s de un tercio -con tendencia al aumento- a incrementar ese factor.

En relaci¨®n a la somnolencia, el director de Tr¨¢fico afirm¨® en la presentaci¨®n de la campa?a que es partidario de colocar en los envases de los medicamentos que provocan ese efecto un pictograma que recuerde a quienes los tomen el riesgo que asumen. Pero no precis¨® si ser¨¢ factible aplicarla. Los efectos secundarios difieren seg¨²n se ingieran una sola vez o formen parte de un tratamiento continuado.

Lo que s¨ª se ha decidido aplicar el pr¨®ximo a?o es el reciclado de los conductores pertinaces en cometer infracciones a falta de perfilar las normas a modificar y el procedimiento. Sobre el incremento de guardias civiles que reiteradamente reclama la direcci¨®n general de Tr¨¢fico, Mu?oz-Repiso se contenta con los 1.100 que causar¨¢n baja en Catalu?a a medida que asuma las competencias de tr¨¢fico, entre 1998 y el a?o 2000.