Un l¨ªo de cronometraje marca la carrera antes de Granada

Madrugaron en Narbona, estiraron los m¨²sculos una horita con la prueba cronometrada de Ch¨¢teau-Lastours, se pegaron una paliza de mil kil¨®metros de enlace por autopista y llegaron, entrada la noche, a Granada. As¨ª transcurri¨® la segunda etapa del 20? Rally Par¨ªs-Dakar para los participantes. Andaluc¨ªa albergar¨¢ hoy dos tramos cronometrados antes de que la caravana embarque de noche hacia ?frica. En Granada han dormido como l¨ªderes el italiano Fabio Fasola (KTM), en motos, y el franc¨¦s Bruno Saby (Mitsubishi), en coches.Si el primer d¨ªa fue el barro, ayer toc¨® el turno de los problemas con el cronometraje. La trayectoria europea de la carrera del desierto no huye de las dificultades. Y eso que estaba previstacomo recorrido intrascendente para cumplir con la tradici¨®n y con la celebraci¨®n del aniversario. "Seguro que se han equivocado al tomar los tiempos", denunci¨® Jordi Arcarons (KTM) al t¨¦rmino de la cronometrada de 35 kil¨®metros.

La clasificaci¨®n oficial coloc¨® al piloto catal¨¢n en 77 a posici¨®n, a m¨¢s de diez minutos del vencedor del d¨ªa, el italiano Fasola. "Es imposible que me saque tanto tiempo", dijo Arcarons. Su tesis qued¨® reforzada por el 45? lugar del n¨²mero uno, Stephane Peterhansel (Yamaha), el 79? de otro favorito, Thierry Magnaldi (KTM), el 112? de ?scar Gallardo (BMW) o el 116? de Edi Orioli (BMW). Los resultados fueron demasiado extra?os, incluso aunque los notables se tomaran las cosas con calma.

El problema pudo estar en un atasco a la salida de Narbona, que provoc¨® retrasos en el arranque de la prueba cronometrada, pero inicialmente la organizaci¨®n de la carrera hizo o¨ªdos sordos a las protestas de algunos pilotos, entre ellos Arcarons. Sin embargo, la trascendencia de estos hechos es muy relativa, ya que las diferencias que se establecen antes de que la carrera llegue a ?frica acaban convertidas en polvo en cuanto se pisa el desierto.

A¨²n as¨ª, existe una clasificaci¨®n provisional, encabezada por Farioli. El mejor espa?ol es Joan Roma (KTM), tercero a 1m 33s, y tambi¨¦n Carlos Solano (Cagiva), segundo ayer, y el debutante Francisco Javier Olmos (Honda) est¨¢n dentro de los diez primeros. Peterhansel es 24?, Arcarons 58? y Gallardo 88?.

En la categor¨ªa de coches, la situaci¨®n mantiene la normalidad y parece dif¨ªcil que se rompa antes de llegar a Dakar. Por ahora los Mitsubishi oficiales no tienen rival. Ocupan las tres primeras posiciones, gracias a los franceses Saby y Jean Pierre Fontenay y al japon¨¦s Kenjiro. Shinozuka. Un espa?ol, Josep Marla Servi¨¢ (Toyota), figura como el mejor de los dem¨¢s, a 3m 44s, despu¨¦s de su cuarta posici¨®n de ayer.

La base militar de Armilla y un recorrido por las provincias de Granada y Almer¨ªa constituyen el programa de hoy. Seg¨²n las autoridades locales, la presencia del Dakar deja m¨¢s de 100 millones de pesetas a los sectores de hosteler¨ªa y restauraci¨®n. La carrera tuvo, como siempre, una acogida calurosa. Esta noche los 348 participantes -ayer abandon¨® el novato japon¨¦s Naitoh- embarcar¨¢n rumbo a Nador (Marruecos).