La FIA probilbe el sistema de frenado de McLaren
Los comisarios de la Federaci¨®n Internacional de Automovilismo (FIA) decidieron ayer que el tipo de freno direccional utilizado por McLaren-Mercedes y los sistemas con que van equipados los Williams-Mecachrome y los Jordan Honda son ilegales. El veredicto de tres comisarios, Nazir Hoosein, Radovan Novak y Elcio de S¨¢o Thiago, se hizo p¨²blico ayer por la ma?ana, justo antes del inicio de los entrenamientos libres. Tras dos d¨ªas examinando las reclamaciones de Ferrari, Arrows, Tyrrell, Sauber y Minardi, los comisarios interpretaron que "el esp¨ªritu del reglamento t¨¦cnico es transgredido por los frenos direccionales". Eso no impidi¨® a los dos pilotos de McLaren, Mika Hakkinen y David Coulthard, copar la primera l¨ªnea de la parrilla de salida del Gran Premio de Brasil, que hoy se disputar¨¢ en Interlagos (18.00). Frentzen (Williarris-Mecachrome) y Schumacher (Ferrari) saldr¨¢n en la segunda, y Jacques Villeneuve (Williams) en la quinta."Es una buena decisi¨®n. Tiene el m¨¦rito de clarificar las cosas", declar¨® tras el fallo Jean Todt, director deportivo de Ferrari.
"Es el resultado de nuestro requerimiento. Ya lo hab¨ªamos significado a la FIA antes del Gran Premio de Australia y volvimos a indic¨¢rselo en Melbourne", agreg¨®.
La respuesta de McLaren tard¨® m¨¢s de cuatro horas en producirdse. En el equipo el ambiente era cargado. Ron Dennis, patr¨®n del equipo brit¨¢nico, mantuvo discusiones con los comisarios y con Bernie Ecclestone antes de emitir un comunicado en estos t¨¦rminos: "La escuder¨ªa ha informado a los comisarios de que no ha utilizado ya el nuevo sistema de frenado en el Gran Premio de Brasil y de que no volver¨¢ a utilizarlo. El equipo ha tomado la decisi¨®n de no apelar la decisi¨®n".
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