EI pavimento de San Lorenzo se hundi¨® porque no soport¨® el tr¨¢fico

Los nuevos adoquines de la avenida de Juan de Borb¨®n, que rodea al monasterio de San Lorenzo de El Escorial (10.828 habitantes), no estaban preparados para soportar el tr¨¢fico que ha pasado sobre ellos en apenas dos semanas. El pavimento se hundi¨® por que lo han pisado veh¨ªculos demasiado pesados y que circulaban a una velocidad demasiado alta. ?sa era ayer la justificaci¨®n de los t¨¦cnicos de la Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas, del PP, del Gobierno regional.El tr¨¢fico por la avenida del monasterio se reabri¨® el 20 de marzo. Llevaba dos a?os cortado por los trabajos de mejora del entorno. En este tiempo se debati¨® en el municipio sobre la conveniencia de abrir este tramo a la circulaci¨®n. El gobierno municipal del PP decidi¨® al final permitir el paso de veh¨ªculos con ciertas limitaciones. No estaba permitido el tr¨¢nsito de camiones con m¨¢s de 5,5 toneladas. Sin embargo, la prohibici¨®n no se ha respetado. Un vecino critic¨® el s¨¢bado: "El Ayuntamiento no ha puesto ni un guardia para controlar el paso de veh¨ªculos pesados por la lonja [plaza] del monasterio".

Cerrada al tr¨¢fico

La avenida fue cerrada al tr¨¢fico de nuevo el jueves pasado por las tareas de recolocaci¨®n de los adoquines. Tardar¨¢ 15 d¨ªas en reabrirse. La reforma de la plazoleta del monasterio la dise?¨® la Comunidad. Las obras costaron casi 300 millones de pesetas y las financi¨® el Ministerio de Fomento. El pasado d¨ªa 10 de marzo, el presidente regional, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, del PP, inaugur¨® la remodelaci¨®n de la plazoleta junto a la madre del Rey.Un t¨¦cnico regional lament¨® ayer que "se permitiera circular demasiado pronto por la avenida" y a?adi¨® que, "aunque est¨¢ prohibido, los camiones entran en ella y han convertido a esta v¨ªa urbana en una carretera interurbana, que conecta Madrid con Avila". El peso de los camiones es "excesivo para el nuevo pavimento de adoquines, y adem¨¢s los veh¨ªculos circulan demasiado r¨¢pido por la avenida, por lo que habr¨ªa que establecer l¨ªmites de velocidad", concluy¨®.