Obras P¨²blicas prev¨¦ que la financiaci¨®n del Parque Central se cierre antes de finales de 1998

Hace apenas dos d¨ªas el presidente de la Generalitat, Eduardo Zaplana, auguraba un futuro esperanzador para las grandes obras pendientes en Valencia tras reunirse con la alcaldesa, Rita Barber¨¢. Ayer, el consejero de Obras P¨²blicas, Jos¨¦ Ram¨®n Garc¨ªa Ant¨®n, fue m¨¢s lejos que el presidente del Consell y vaticin¨® que antes de fin de a?o habr¨¢ acuerdo en la forma de financiaci¨®n del Parque Central que discuten las tres administraciones implicadas y augur¨® que se concretar¨¢ un proyecto que soterrar¨¢ las v¨ªas. Sin embargo, obvi¨® los plazos para su ejecuci¨®n.

Tampoco dio un plazo Garc¨ªa Ant¨®n para la ejecuci¨®n del Balc¨®n al Mar de Valencia, otro de los asuntos a los que otorg¨® prioridad Zaplana el martes en su reuni¨®n con Barber¨¢. Ambos proyectos son vitales para el futuro de la ciudad y para el Ayuntamiento del PP que lo dirige de cara a las elecciones de 1999. En los presupuestos del Ayuntamiento de Valencia para este a?o no se hace ninguna referencia a estos dos proyectos, una cuesti¨®n que se ha criticado repetidamente desde los partidos de la oposici¨®n al PP. En todo caso, la Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas mantiene desde hace meses contactos peri¨®dicos con el Ministerio de Fomento y el Ayuntamiento de Valencia para tratar de hallar una f¨®rmula para costear los cerca de "60.000 millones que va a suponer el proyecto del Parque Central de Valencia", asever¨® ayer el nuevo responsable del departamento que antes dirig¨ªa Luis Fernando Cartagena. Pese a la inversi¨®n millonaria que supone el proyecto, Garc¨ªa Ant¨®n se mostr¨® optimista y asegur¨® que hay consenso sobre la posibles "soluciones t¨¦cnicas". Ayer, sin embargo, s¨®lo confirm¨® que se van a soterrar las v¨ªas. Ayuda privada para el AVE La forma de financiaci¨®n, todav¨ªa en el aire, implica a todas las administraciones -central, auton¨®mica y local- aunque ya existen varias f¨®rmulas sobre la mesa, como la del Ayuntamiento de Valencia, que ha propuesto un pacto a tres bandas en el que el mayor peso correr¨ªa a cargo del Ministerio de Fomento. Respecto al AVE, Garc¨ªa Ant¨®n reiter¨® que ser¨¢ necesario buscar financiaci¨®n privada para su desarrollo y resalt¨® la necesidad de que la infraestructura de este servicio no se concentre en un punto sino que se extienda a toda la Comunidad, "tanto a Valencia y su ¨¢rea metropolitana como a Alicante, Castell¨®n, Elche y las poblaciones de la costa". En referencia a la pol¨ªtica de aguas del Consell, indic¨® que el trasvase del Ebro depende de la capacidad para demostrar que la Administraci¨®n auton¨®mica puede "gestionar bien el agua y de reutilizarla". A pesar de ello, la Comunidad "tiene d¨¦ficits, mientras que otras cuencas pr¨®ximas tienen excedentes", a?adi¨®.