Oporto tendr¨¢ un nuevo puente que ?vuela como un p¨¢jaro? entre los dos de hierro

Un equipo de ingenieros y arquitectos espa?oles y portugueses, dirigido por el ingeniero de caminos Jos¨¦ Antonio Fern¨¢ndez-Ord¨®?ez, de 64 a?os, ha ganado el concurso p¨²blico internacional para la concepci¨®n y construcci¨®n de un nuevo puente en la ciudad portuguesa de Oporto. El puente Infante D. Henrique, de hormig¨®n armado, que ?vuela como un p¨¢jaro? de Oporto a Gaia sobre el r¨ªo Duero, est¨¢ situado entre los dos puentes de hierro, construidos en el siglo pasado por Eiffel y Seyrig. La nueva estructura es un arco poligonal quebrado de 280 metros de luz.

El estudio de Jos¨¦ Antonio Fern¨¢ndez-Ord¨®?ez, que en la actualidad proyecta un puente urbano en San Sebasti¨¢n y una pasarela en Bilbao entre la Universidad de Deusto y el Museo Guggenheim, a la que se incorpora una escultura de Eduardo Chillida, ha sido el ¨²nico espa?ol que se ha presentado al concurso internacional, que, organizado por la entidad Metro do Porto, SA, ha valorado 14 propuestas. La propuesta del equipo dirigido por Fern¨¢ndez-Ordo?ez est¨¢ firmada adem¨¢s por los ingenieros Antonio Adao da Fonseca y Francisco Millanes; los arquitectos Lorenzo Fern¨¢ndez-Ordo?ez, Adalberto D¨ªaz y Alexandre Burmester, y las empresas constructoras Edifer, portuguesa, y Necso, de la fusi¨®n de Entrecanales y Cubiertas. La obra, con un presupuesto de 2.330 millones de pesetas, se construir¨¢ en 25 meses.

Una de las condiciones para presentarse al concurso era tener experiencia en la construcci¨®n de puentes de m¨¢s de 150 metros de luz. El estudio de Jos¨¦ Antonio Fern¨¢ndez-Ord¨®?ez ha proyectado, entre otros, el del Centenario, en Sevilla; el de Tortosa y el de Alcoy. El nuevo puente de Oporto, con una flecha r¨¦cord de 24 metros, est¨¢ situado entre el met¨¢lico Do?a Maria Pia, construido para el ferrocarril por el ingeniero franc¨¦s Gustavo Eiffel en 1877, y el tambi¨¦n met¨¢lico de Don Luis, proyectado con dos alturas de tr¨¢fico por Henry Seyrig. El anteproyecto ganador fue seleccionado por cuatro comisiones de expertos que analizaron y puntuaron la integraci¨®n urban¨ªstica y paisaj¨ªstica, la calidad t¨¦cnica, el precio y el plazo de construcci¨®n.

?Nuestro puente no trata de competir con los otros hist¨®ricos de Oporto, sino de aportar una nueva soluci¨®n formalmente discreta y elegante, aunque de gran pureza t¨¦cnica y de vanguardia, tanto en su concepci¨®n como en su ejecuci¨®n?, declar¨® ayer Jos¨¦ Antonio Fern¨¢ndez-Ord¨®?ez. Uno de los elementos valorados ha sido respetar el perfil de la ciudad, sin una estructura superior que indicara una ?nueva imagen? ni ?adorno? urbano. El puente se apoya ?de un modo natural y arm¨®nico? en las zonas altas rocosas de las laderas como ?un p¨¢jaro que vuela? de Oporto a Gaia, ?con una gran limpieza y sensibilidad, de manera que la funcionalidad de la obra se expresa del modo m¨¢s puro posible, una estructura que vuela, casi musical, alejada tanto de lo convencional como de lo ornamental?.