Castell¨®n centra el plan para frenar los puntos negros en las carreteras

El plan extraordinario de seguridad vial para reducir los puntos negros en la carreteras de toda Espa?a que ha presentado el Ministerio de Fomento dirigido por Rafael Arias Salgado prev¨¦ 11 actuaciones en las carreteras valencianas que est¨¢n bajo titularidad del Estado. En los pr¨®ximos tres a?os la Administraci¨®n central se gastar¨¢ m¨¢s de 2.300 millones de pesetas en puntos negros que se encuentran principalmente en la N-340 (Alicante-Barcelona) y la nacional-III, entre Madrid y Valencia.

La provincia de Castell¨®n va a ser una de las zonas en las que el Ministerio de Fomento incidir¨¢ para tratar de reducir la siniestralidad y los accidentes de tr¨¢fico. Concretamente tres puntos de la N-340, en las traves¨ªas de Nules, Benicarl¨® y Vinar¨°s, tienen dotaci¨®n presupuestaria. Toda la provincia cuenta con 800 millones, mientras que entre Alicante y Valencia la inversi¨®n total ascender¨¢ a 1.500 millones de pesetas, seg¨²n los datos facilitados ayer por el Ministerio de Fomento. Las iniciativas para "tapar agujeros negros" tambi¨¦n se acometer¨¢n en la carretera que une Madrid con Valencia y en la autopista A-7, principalmente. El plan de seguridad vial se basa en el tratamiento de tramos de concentraci¨®n de accidentes (TCA) y en actuaciones preventivas. Entre las medidas que se aplican figuran la instalaci¨®n de barreras flexibles, la mejora y adecuaci¨®n de barreras de seguridad, la instalaci¨®n de defensas de doble onda, la construcci¨®n de carriles de frenado o las mejoras de se?alizaci¨®n, baliz y contenci¨®n, entre otras. De la inversi¨®n total que ha presupuestado el ejecutivo para los tres pr¨®ximos a?os -m¨¢s de 39.000 millones de pesetas- el 6% revierte en la Comunidad Valenciana. Otras comunidades, como Andaluc¨ªa, Castilla y Le¨®n, Castilla-La Mancha, Arag¨®n, Galicia, Madrid o Cantabria tienen previstas m¨¢s inversiones. Metro hasta la Feria En paralelo a las actuaciones estatales, el departamento de Obras P¨²blicas valenciano tambi¨¦n tiene en marcha un proyecto para reparar las posibles deficiencias de los viarios de los que tiene plena competencia. El pasado mes de mayo el entonces consejero Luis Fernando Cartagena present¨® un plan que supone la inversi¨®n 39.000 millones de pesetas. Por otro lado, el consejero de Obras P¨²blicas, Urbanismo y Transportes, Jos¨¦ Ram¨®n Garc¨ªa Ant¨®n, y el presidente de Feria Valencia, Antonio Baixauli, acordaron ayer que la red de Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana (FGV) llegue hasta el recinto ferial, por lo que se llevar¨¢n a cabo una serie de actuaciones que costar¨¢n entre 600 y 800 millones. Las alternativas que se estudiaron son la prolongaci¨®n de la l¨ªnea 4 desde la rotonda de RTVV, tramo actualmente en obras, o bien la prolongaci¨®n de un ramal de la l¨ªnea 1 por la zona conocida como "Carolinas". Baixauli dijo que se decidir¨¢n por una de las dos uan vez hayan determinado la alternativa m¨¢s conveniente para Feria de Valencia. Garc¨ªa Ant¨®n manifest¨® la total disposici¨®n de la Generalitat para llevar a cabo esta infraestructura. Baixauli se comprometi¨® a construir el edificio que albergar¨ªa la estaci¨®n t¨¦rmino.