Consell y Ayuntamiento se unen para acelerar los proyectos de Valencia

El departamento de Obras P¨²blicas de la Generalitat y el Ayuntamiento de Valencia quieren ir de la mano y con proyectos comunes ante el Ministerio de Fomento para acelerar las grandes obras pendientes de Valencia. As¨ª lo reconocieron ayer los m¨¢ximos responsables de cada una de las instituciones, Jos¨¦ Ram¨®n Garc¨ªa Ant¨®n y Rita Barber¨¢. A la vez anunciaron que la ciudad recibir¨¢ "miles de millones" para infraestructuras como carreteras, metro o depuraci¨®n.

Garc¨ªa Ant¨®n y Barber¨¢ mantuvieron una reuni¨®n por espacio de tres horas de la que sali¨® un compromiso firme de trabajo conjunto ante el Ministerio de Fomento de Rafael Arias Salgado. La consigna es la de coordinarse porque "permite ganar tiempo", seg¨²n Garc¨ªa Ant¨®n. "Si sabemos de antemano lo que queremos es m¨¢s f¨¢cil demostrar que tenemos raz¨®n. Por separado es mucho m¨¢s dificil", agreg¨® ayer el nuevo titular de Obras P¨²blicas. Una posici¨®n, en todo caso, que se produce en un momento de austeridad del Ministerio, que se contrapone a la necesidad de avanzar grandes obras ante la cercan¨ªa de las elecciones municipales y auton¨®micas. La postura que sellaron ayer ambos responsables persigue el objetivo de acelerar al m¨¢ximo los grandes proyectos con una pol¨ªtica conjunta en obras como el Balc¨®n al Mar o el Parque Central o los accesos viarios a Valencia. Ambos proyectos ser¨¢n tratados con Arias Salgado el pr¨®ximo mes de junio, aunque desde Obras P¨²blicas se reconoci¨® ayer que es la obra que "est¨¢ menos avanzada". Igual sucede con el emblem¨¢tico Balc¨®n al Mar, del que la alcaldesa no facilit¨® ninguna fecha sobre la presentaci¨®n de un proyecto que deb¨ªa haber sido bendecido de forma oficial hace ya m¨¢s de un mes. S¨ª que ha presentado proyecto la Zona de Actividades Log¨ªsticas (ZAL), que se crear¨¢ en La Punta de Valencia. Ambos proyectos se cerraron el pasado 14 de octubre. Se felicitaron ambos por el desbloqueo de la ciudad del Transporte -el Consell participar¨¢ con unos 1.000 millones- y la llegada del transporte ferroviario al Balc¨®n al Mar, que va a suponer la instalaci¨®n de un tranv¨ªa mixto (que podr¨¢ circular como tranv¨ªa y como metro) hasta El Cabanyal por un coste de 18.000 millones de pesetas en dos fases. Tambi¨¦n se van a licitar desde ahora y en los pr¨®ximos meses obras como las que se acometer¨¢n en el eje de Marxalenes, el tramo de Maestro Rodrigo o el de la Avenida de Tarongers a Serrer¨ªa. M¨¢s tarde llegar¨¢n la Ronda Norte, la ampliaci¨®n a un tercer carril del By-pass y la Autov¨ªa Central. Garc¨ªa Ant¨®n dej¨® claro ayer que el m¨¦todo de financiaci¨®n va a dejar de ser la consigna a seguir: "?S¨®lo se va a hacer en base a criterios de necesidad". El encuentro sirvi¨® para reforzar el compromiso "para salvar L"Albufera", dijo la alcaldesa de Valencia. En el futuro se van a acometer proyectos de depuraci¨®n y reutilizaci¨®n de aguas por valor de unos 12.000 millones de pesetas, a la vez que en un mes pueden estar en marcha las depuradoras de El Saler, El Perellonet y el Palmar.