Barajas afirma que el servicio de maletas de Iberia es el "mal end¨¦mico" del aeropuerto
El director del aeropuerto de Barajas, Jos¨¦ Sedano, afirm¨® ayer que Iberia Handling (empresa de la Corporaci¨®n Iberia responsable de la recogida y selecci¨®n del 70% de los equipajes que pasan por el aer¨®dromo) es un "desastre" y se ha convertido en el "mal end¨¦mico" de Barajas. Sedano cree que Iberia Handling no dispone del personal suficiente para recoger y seleccionar las maletas que llegan cada d¨ªa hasta el aer¨®dromo. Por ello, unos 15.000 equipajes se acumularon durante el pasado fin de semana en las salas de distribuci¨®n (hip¨®dromos), provocando la desesperaci¨®n de sus due?os, que los esperaban en diferentes puntos del mundo."Yo he estado en el hip¨®dromo de conexi¨®n [sala donde se seleccionan las maletas procedentes de vuelos en tr¨¢nsito]", dijo ayer Sedano a EL PA?S, "y no hab¨ªa m¨¢s de 15 personas recogiendo equipajes, cuando se necesitaban m¨¢s de cien operarios. He visto c¨®mo las maletas daban vueltas y vueltas en las cintas sin que nadie las recogiese. ?sa, y no otra, ha sido la causa de los sucedido estos d¨ªas en Barajas".
Una portavoz de Iberia replic¨® ayer que Sedano no ha hecho otra cosa que confirmar lo que la compa?¨ªa viene diciendo desde hace tiempo. "Nosotros llevamos a?os y a?os sacando las maletas del aeropuerto. Jam¨¢s nos hab¨ªa sucedido una cosa as¨ª. Sin embargo, a causa del desbarajuste que sufre Barajas por el cambio de su sistema inform¨¢tico de control a¨¦reo, nos hemos visto desbordados por las maletas de vuelos retrasados o suspendidos. Hemos tenido que seleccionar y distribuir una y otra vez los mismos equipajes. Iberia Handling ten¨ªa la gente necesaria para sacar adelante el trabajo habitual, pero no para una llegada masiva de maletas. Para eso, no hab¨ªa ni personal ni medios suficientes". La portavoz de la compa?¨ªa a?adi¨®: "Iberia, a diferencia de AENA [organismo dependiente del Ministerio de Fomento que gestiona todos los aeropuertos espa?oles], no acusa ni hace descalificaciones. S¨®lo decimos que ten¨ªan que habernos avisado con antelaci¨®n de que iban a modificar el sistema inform¨¢tico y que se iban a producir numerosos retrasos. As¨ª, nuestros aviones no hubieran sufrido tantos retrasos y cancelaciones, ya que habr¨ªamos reducido el n¨²mero de operaciones y hubi¨¦ramos acoplado mejor los aviones en sus horarios".
El director de Barajas a?adi¨® que "el caos" comenz¨® el pasado jueves, cuando "Iberia tuvo que cancelar vuelos a causa de las demoras que sufr¨ªa el aeropuerto". "Las maletas de los aviones cancelados tuvieron que ser desembarcadas y vueltas a facturar. Si con el escaso personal que tienen ya estaban rebasados, con muchas m¨¢s maletas la situaci¨®n se convirti¨® en ca¨®tica. Ahora, Iberia anuncia que adelantar¨¢ las contrataciones de personal suplementario para solucionarlo, pero estos trabajadores necesitar¨¢n un tiempo de adaptaci¨®n". Iberia explic¨® ayer que hab¨ªa adelantado en 48 horas la contrataci¨®n de 160 trabajadores eventuales de verano con el fin de conseguir una mayor eficacia en la distribuci¨®n de los equipajes. Actualmente, la plantilla dedicada a estas labores ronda las 600 personas. De hecho, en la tarde de ayer ya s¨®lo quedaban 800 maletas, seg¨²n Iberia, pendientes de enviar a sus due?os. Durante el fin de semana se acumularon 15.000, que se redujeron a unas 2.000 durante el pasado lunes.
PASA A LA P?GINA 3
El atasco s¨®lo afect¨® al servicio de maletas de Iberia
VIENE DE LA P?GINA 1Jos¨¦ Sedano record¨® ayer que el aeropuerto liberaliz¨® recientemente el sistema de handling (asistencia a los aviones) para dar entrada a otras empresas que hicieran la competencia a Iberia. "Ahora mismo existe otra compa?¨ªa de handling llamada Ineuropa, formada por diversas constructoras espa?olas y el aeropuerto de Francfort, que funciona bien. Incluso ha logrado que Aenor [empresa p¨²blica que concede certificados de calidad] les avale su sistema de selecci¨®n de equipajes, y est¨¢n haciendo una fuerte competencia a Iberia. Ya tienen una buena parte del mercado, e importantes aerol¨ªneas, como Air France o Alitalia, ya trabajan con ellos. Esta empresa no sufre ning¨²n tipo de retrasos en sus equipajes. Lo mismo les ocurre a las otras dos compa?¨ªas que se hacen su propia asistencia: Air Europa y Spanair".
A este respecto, Felipe Nav¨ªo, presidente de AECA, asociaci¨®n que agrupa a las l¨ªneas a¨¦reas privadas espa?olas, confirm¨® ayer a Servimedia que ni Air Europa ni Spanair se han visto afectadas por la p¨¦rdida de equipajes, por lo que "se trata de un problema que afecta s¨®lo a Iberia".
El m¨¢ximo responsable del aeropuerto niega que el cambio de ubicaci¨®n del hip¨®dromo de conexi¨®n haya sido el causante de la acumulaci¨®n de maletas, tal y como afirm¨® el lunes un portavoz de Iberia. Este portavoz asegur¨® que la sala de distribuci¨®n de los equipajes de vuelos en tr¨¢nsito se situaba hasta el pasado viernes en el centro de las terminales. Sin embargo, AENA decidi¨® cambiarla a un extremo del aer¨®dromo (T3). Por eso, los camiones que transportan las valijas necesitan ahora m¨¢s tiempo para hacer el reparto, lo que retrasa la entrega de los equipajes.
Sedano puntualiz¨®: "Me extra?a mucho que Iberia haya dicho algo as¨ª, porque fueron ellos mismos los que nos pidieron expresamente que ubic¨¢semos el nuevo hip¨®dromo en la T3, ya que all¨ª se centraliza la mayor¨ªa de las dependencias y de los vuelos de Iberia. Es m¨¢s, les propusimos que este nuevo hip¨®dromo, mucho m¨¢s amplio que el viejo [250 metros de cinta transportadora frente a los 125 de la antigua], estuviera en el centro, pero se negaron. Al final, aceptamos sus peticiones porque son el principal cliente de este aeropuerto". Iberia realiza aproximadamente el 50% de las operaciones de Barajas.
Sedano augura un verano "¨®ptimo" en el aeropuerto, "si Iberia Handling funciona bien. En caso contrario, volveremos a sufrir los mismos problemas que en jornadas anteriores".
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
Sobre la firma
