Airbus se afianza en el mercado de EE UU y supera en ventas a Boeing

La euforia reina en el constructor aerona¨²tico europeo Airbus tras el pedido de 30 aparatos A330-300 por parte de US Airways. De ellos, siete son en firme y deben entregarse antes del final del 2000. El acuerdo, formalizado ayer, cubre una opci¨®n sobre otros siete y deja en reserva otros 16. El pedido permite a Airbus superar a Boeing, su gran competidor de Seattle (EEUU), por ventas en el primer semestre del a?o.

Airbus ya hab¨ªa vendido a US Airways 400 peque?os aviones en noviembre de 1996, pero ¨¦sta es la primera vez que logra penetrar en el mercado estadounidense de las grandes aeronaves, puesto que el birreactor A330-300 tiene capacidad para 250 plazas y es de largo recorrido.Anque ni el montante de la operaci¨®n, estimado en torno a los 20.000 millones de francos (500.000 millones de pesetas), ni el n¨²mero de aparatos encargados, pueden ser desde?ados, la euforia descansa en el hecho de que Airbus confirma su trayectoria exitosa de penetraci¨®n en el continente americano y de progresiva expansi¨®n en el mercado mundial de los aviones civiles.

"No tenemos nada que envidiar a Boeing, somos capaces de producir 22 aparatos A320 al mes y estamos en condiciones de cumplir perfectamente con el pedido de US Airways", declar¨® ayer, exultante, el gerente del consorcio, No?l Forgeard. En lo que va de a?o, el consorcio europeo, formado por la francesa A¨¦roespatiale, la alemana Daimler-Benz Aerospace -ambas con una participaci¨®n del 37,9%-, British Aerospace (20%) y la espa?ola CASA (4,2%), ha vendido 287 aviones, frente a los 275 de Boeing. El resultado, debido en parte a las dificultades de producci¨®n a que ha tenido que hacer frente la compa?¨ªa de Seattle tras absorber a McDonell Douglas, ha permitido a Airbus hacerse con el 52% del mercado mundial y alcanzar los 112.200 millones de francos (unos 2,8 billones de pesetas) de cifra de negocios.