Un informe del Gobierno constata el retraso tecnol¨®gico en el transporte por carretera

VIENE DE LA P?GINA 1 "El grado de utilizaci¨®n de sistemas telem¨¢ticos avanzados (sin tener en cuenta los de tecnolog¨ªa punta) es muy bajo, lo cual es inadmisible a las puertas del siglo XXI. Por otro lado, quiz¨¢s por falta de informaci¨®n y formaci¨®n suficientes, no existe predisposici¨®n para aliarse con otras empresas y poder compartir equipos telem¨¢ticos". Una frase recogida en las conclusiones del informe An¨¢lisis para la modernizaci¨®n y mejora de la calidad del servicio en el sector del trasnporte en base al empleo de nuevas tecnolog¨ªas de comunicaciones en el Pa¨ªs Vasco que define claramente las carencias de los transportistas. A esto hay que sumarle la debilidad de las empresas, en su mayor¨ªa muy peque?as, la baja cartera de clientes, con los riesgos que ello conlleva, y "el escaso inter¨¦s por conocer la situaci¨®n de sus veh¨ªculos y por adquirir mecanismos telem¨¢ticos de control de flota". Cualificaci¨®n El estudio se ha realizado con la colaboraci¨®n de todo el sector vasco: 261 empresas de transporte, 14 operadores log¨ªsticos y seis centros de transportes y asociaciones de transportistas. La deficiente situaci¨®n del transportista tradicional choca con la alta cualificaci¨®n y la disposici¨®n al cambio de los operadores log¨ªsticos. Este colectivo, que s¨ª cuenta con capacidad adquisitiva, tiene adem¨¢s unas necesidades tel¨¦maticas mayores. Las conclusiones finales globales del informe del Gobierno son: insuficiente grado de informaci¨®n, apego a los medios de comunicaci¨®n tradicionales (tel¨¦fono y fax), escasa concienciaci¨®n de la importancia de establecer una comunicaci¨®n r¨¢pida, econ¨®mica y fiable, inexistencia de centros y planes de formaci¨®n y la no inclusi¨®n ni en los estudios universitarios ni en la formaci¨®n profesional de la log¨ªstica. Los autores del trabajo recomiendan al Departamento de Transportes, que dirige el nacionalista ?lvaro Amann, que coordine a otros departamentos como Industria o Comercio, a las diputaciones forales y a los agentes implicados en el desarrollo y modernizaci¨®n del sector. Un grupo de trabajo Si la Administraci¨®n vasca se decide a seguir las indicaciones del informe que ha contratado y pagado se constituir¨¢ un grupo de trabajo. Entre las propuestas que est¨¢n en la cartera destaca la creaci¨®n de un programa de ayudas para la introducci¨®n de las nuevas teconolog¨ªas. La idea es que se produzca un cambio cultural en un sector que est¨¢ viviendo de espaldas a su tiempo. El programa de ayudas se complementar¨ªa con un servicio de informaci¨®n, de asistencia y de formaci¨®n. Una labor para la que ser¨ªa bueno establecer conexiones entre todos los que participan en el transporte por carretera, as¨ª como con organizaciones afines de otros pa¨ªses de la Uni¨®n Europea. Otra de las necesidades que deber¨ªa hacer frente el sector, y sobre todo las peque?as empresas, es articular acuerdos de colaboraci¨®n con sectores productivos, especialmente los llamados de alto valor a?adido (automoci¨®n, electr¨®nica, mercancias peligrosas,...)