Lacalle pidi¨® a Aena que cediera la gesti¨®n de la carga del aeropuerto

Enrique Lacalle, delegado del Estado en el Consorcio de la Zona Franca (CZF), explic¨® ayer que hab¨ªa propuesto al ex director de Aeropuertos Nacionales (Aena) que la gesti¨®n de la terminal de carga del aeropuerto se hiciese desde Catalu?a, aunque fuera con una empresa mixta. Lacalle afirm¨® que la propuesta se halla encallada por el cambio en la direcci¨®n de Aena y que dirigentes del Ministerio de Fomento han expresado reparos ante lo que ser¨ªa un precedente descentralizador.

El delegado del consorcio est¨¢ convencido de que una gesti¨®n que implicara a los empresarios catalanes, a trav¨¦s de las c¨¢maras de comercio, ser¨ªa mucho m¨¢s beneficiosa para el aeropuerto. Lacalle record¨® que los movimientos de carga a¨¦rea desde El Prat se hallan hasta cinco veces por debajo de su techo potencial. El Consorcio de Barcelona obtendr¨¢ 3.000 millones de pesetas de beneficios a finales de 1998, debido en buena parte a la venta en abril del centro comercial Barcelona Gl¨°ries al fondo de inversi¨®n Rodamco, operaci¨®n que le aport¨® unas plusval¨ªas de 1.500 millones de pesetas, a?adi¨® Lacalle durante un encuentro en Barcelona con un grupo de periodistas. Al repasar los proyectos del consorcio para el futuro, Lacalle cit¨® las obras del Parque Log¨ªstico de la Zona Franca, con una inversi¨®n inicial de 13.000 millones de pesetas. La previsi¨®n es que est¨¦n terminadas en el a?o 2003. La segunda fase de este parque supondr¨ªa una inversi¨®n de 30.000 millones m¨¢s, aumentar¨ªa la superficie de 40 a 120 hect¨¢reas y podr¨ªa empezarse una vez conseguido un acuerdo con SEAT para que la empresa automovil¨ªstica deje parte de los terrenos que sigue ocupando en la Zona Franca. El CFZ tiene previsto rentabilizar sus propiedades inmobiliarias y vender el pol¨ªgono de Vilafranca, "ya que hay varias empresas internacionales interesadas en promover un centro comercial similar al de La Roca Factory". El propio consorcio podr¨ªa participar en el proyecto. Sobre el parque industrial proyectado en el barrio barcelon¨¦s del Poblenou, Lacalle dijo que se empezar¨¢ a construir en marzo de 1999, se acabar¨¢ en el a?o 2000 con una inversi¨®n de 1.400 millones de pesetas y ser¨¢ ocupado por empresas peque?as con necesidades de almac¨¦n, naves y oficinas.