Los McLaren copan la salida en Imola
Hakkinen y Coulthard relegan a los Ferrari a la segunda fila en el Gran Premio de San Marino
Los McLaren Mercedes relegaron a los Ferrari a la segunda l¨ªnea de salida del Gran Premio de San Marino, tercera prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de f¨®rmula 1, que se disputa hoy en Imola sobre 62 vueltas. Al igual que en las dos carreras anteriores, el finland¨¦s Mika Hakkinen fue el m¨¢s r¨¢pido en los entrenamientos, por delante de su compa?ero de equipo, el escoc¨¦s David Coulthard.Pedro Mart¨ªnez de la Rosa (Arrows ) y Marc Gen¨¦ (Minardi Ford) partir¨¢n desde la novena y la und¨¦cima fila, respectivamente, tras conseguir el 18? y el 21? mejor tiempo sobre 22 pilotos. De la Rosa rod¨® tres segundos por debajo de los tiempos de Hakkinen y Gen¨¦, tres y medio, aunque los dos pilotos espa?oles eclipsaron a sus compa?eros de escuder¨ªa, el japon¨¦s Taranosuke Tagaki (20? mejor tiempo) y el italiano Luca Badoer, ¨²ltimo.
Las diferencias entre los McLaren y los Ferrari fueron m¨ªnimas. Los cuatro pilotos rodaron en el mismo segundo: el alem¨¢n Michael Schumacher, tercero, se qued¨® a 176 mil¨¦simas de Coulthard, segundo. El escoc¨¦s aspira a repetir el triunfo del a?o pasado y Hakkinen a lograr la segunda victoria de la temporada aprovechando la 13 pole-position de su carrera. Ante las pocas posibilidades de lluvia, Schumacher conf¨ªa en su superioridad t¨¢ctica para imponerse ante sus aficionados: "Estamos m¨¢s cerca que nunca de los McLaren".
El irland¨¦s Eddie Irvine partir¨¢ junto a Schumacher y por delante del canadiense Jacques Villeneuve, que logr¨® el mejor tiempo de la temporada para su nueva escuder¨ªa BAR.
Especialmente satisfecho se encontraba Pedro Mart¨ªnez de la Rosa: "Hemos cometido un error de c¨¢lculo, porque pens¨¢bamos que quedaba m¨¢s tiempo de entrenamiento y hemos perdido una vuelta lanzada, pero el coche se ha comportado mejor que cualquier otro d¨ªa. Ya hemos solucionado el problema hidr¨¢ulico que sufrimos en Brasil. Lo que pasa es que necesitamos el nuevo motor como agua de mayo". Gen¨¦, mientras, mejor¨® los registros de Minardi en Imola, pero los dos coches de la escuder¨ªa partir¨¢n desde la ¨²ltima fila.
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