La compa?¨ªa Air Nostrum recibe ayudas de cinco autonom¨ªas del PP

La compa?¨ªa a¨¦rea Air Nostrum, dedicada a la aviaci¨®n regional y presidida por Emilio Serratosa, mantiene convenios con cinco autonom¨ªas gobernadas por el PP que la ayudan a financiar el d¨¦ficit que puedan causar sus rutas a¨¦reas. La compa?¨ªa niega favores pol¨ªticos y argumenta que tiene acuerdos con otros Gobiernos, incluida la Generalitat de Catalu?a. Estas ayudas podr¨ªan contravenir la filosof¨ªa imperante en Bruselas. Para Air Nostrum son acuerdos normales.

El director general de Air Nostrum, Carlos Bertomeu, se?ala que la legalidad de este tipo de acuerdos -firmados con las comunidades de Valencia, Arag¨®n, Asturias, Murcia y Navarra- no est¨¢ en discusi¨®n, ya que "suponen la base del desarrollo de la aviaci¨®n regional en pa¨ªses como Francia". Sin embargo, fuentes oficiales del Tribunal de la Competencia se?alan que, en el caso del transporte a¨¦reo, todas las ayudas p¨²blicas deben estar sometidas al conocimiento y autorizaci¨®n de las autoridades de Bruselas.Air Nostrum est¨¢ participada al 97% por la familia Serratosa, antigua propietaria de Valenciana de Cementos a trav¨¦s de la sociedad Nefinsa. El 3% restante est¨¢ en manos de los directivos de la compa?¨ªa. Esta familia valenciana est¨¢ muy vinculada al PP.

El acuerdo m¨¢s importante de Air Nostrum es el que mantiene con la Comunidad Valenciana. Fue firmado trav¨¦s de la Agencia Valenciana de Turismo y para la compa?¨ªa signific¨® ingresar 900 millones en tres a?os, a raz¨®n de 25 millones por avi¨®n y a?o (con publicidad interior, en los reposacabezas, y exterior, en el fuselaje). El contrato de publicidad comenz¨® en 1996 y tiene validez hasta diciembre de este a?o. En total se apoyan con dinero p¨²blico 16 rutas, siempre sobre el criterio de cofinanciar un porcentaje de las p¨¦rdidas de explotaci¨®n durante dos a?os.

La Diputaci¨®n General de Arag¨®n (DGA), presidida por Santiago Lanzuela (PP), tambi¨¦n mantiene, desde 1997, un convenio de subvenci¨®n del d¨¦ficit de la l¨ªnea a¨¦rea Zaragoza-Barcelona, que cubre un aparato Fokker50, hasta un m¨¢ximo de 100 millones en tres a?os. A la vez, el Ayuntamiento de Zaragoza, presidido por la popular Luisa Fernanda Rudi, financi¨® con 20 millones de pesetas la campa?a de lanzamiento publicitario de este servicio.

El Gobierno del Principado de Asturias, dirigido en la fecha de la firma de los acuerdos por el entonces popular Sergio Marqu¨¦s, tiene asimismo un acuerdo con Air Nostrum para cubrir al 50% las p¨¦rdidas de los servicios a¨¦reos desde Asturias a Londres y Par¨ªs.

Tambi¨¦n el Gobierno aut¨®nomo de Cantabria, en manos del popular Jos¨¦ Joaqu¨ªn Mart¨ªnez, mantiene desde 1997 un acuerdo de cobertura de d¨¦ficit con Air Nostrum que afecta a los servicios de los aviones Fokker50 (de 50 plazas) que unen Santander con Madrid y Barcelona. La ayuda consignada como fomento del transporte a¨¦reo es de 50 millones.

La compa?¨ªa a¨¦rea de la familia Serratosa tiene otros acuerdos de cofinanciaci¨®n con el Gobierno de Murcia, que se empez¨® a gestar cuando era el PSOE el que gobernaba en la autonom¨ªa, y con el Gobierno de Navarra.