Un estudio demuestra que es viable establecer vuelos estables desde Girona

Un estudio sobre los pasajes de avi¨®n vendidos durante el a?o pasado por las agencias de viajes de Girona y su ¨¢rea de influencia arroja unos resultados que, seg¨²n la Diputaci¨®n de Girona, hacen viable la puesta de marcha de vuelos estables desde el aeropuerto de Vilob¨ª d"Onyar (Selva). El presidente de la corporaci¨®n, Frederic Su?er, present¨® ayer el estudio y lament¨® que desde AENA "se juegue descaradamente a proteger el aeropuerto de Reus" en detrimento del de Girona.

Su?er insisti¨® en la necesidad de crear una agrupaci¨®n de inter¨¦s econ¨®mico, con representaci¨®n de todos los poderes pol¨ªticos y econ¨®micos de la ciudad, para sacar de su estancamiento al aeropuerto de Girona. El estudio cuantifica 134.044 pasajes vendidos con destino a Madrid, contando ¨²nicamente los tramitados a trav¨¦s de agencias de viaje, que suponen una media diaria de 367 usuarios. S¨®lo con un tercio de estos pasajeros se podr¨ªa llenar una avi¨®n diario de 120 plazas desde Girona. Los pasajeros de Girona que usan el vuelo Barcelona-Madrid viajan fundamentalmente por asuntos de negocios y en agosto casi no hay demanda. Estos resultados contrastan con los reiterados intentos frustrados de poner en servicio una conexi¨®n a¨¦rea entre Girona y Madrid. Su?er lleg¨® ayer a bromear sobre los fiascos sucesivos de las compa?¨ªas que lo han intentado: "No volver¨¦ a hablar de un vuelo Girona-Madrid si no es a pie de escalerilla". De acuerdo con el informe de la Diputaci¨®n, diversos vuelos regulares europeos con escala en Girona tambi¨¦n podr¨ªan ofrecer buenos resultados de ocupaci¨®n. Entre las rutas m¨¢s viables, el estudio se refiere a las de Palma de Mallorca-Girona-Londres, Par¨ªs-Girona-Sevilla, Londres-Girona-M¨¢laga y Francfort-Girona-Ibiza. Su?er asegur¨® ayer que el aeropuerto de Girona tiene unas potencialidades totalmente desaprovechadas y podr¨ªa ser una alternativa para evitar los colapso que sufre el aeropuerto de Barcelona. El presidente de la Diputaci¨®n lament¨® que no exista voluntad pol¨ªtica de incrementar el uso del aeropuerto, cuya ¨¢rea de influencia abarca una poblaci¨®n de 1,8 millones de habitantes, entre los que residen en las comarcas gerundenses y los que se encuentran a menos de una hora de coche. El estudio constata que si viajaran desde Girona, los pasajeros procedentes del Vall¨¨s y del Maresme ganar¨ªan tiempo -al evitar los colapsos de los accesos a Barcelona y El Prat- y dinero -puesto que hay un aparcamiento gratuito de 500 plazas en el aeropuerto- respecto a si viajaran desde Barcelona.