Las autoridades tratan de averiguar por qu¨¦ el avi¨®n argentino no despeg¨®

Las autoridades argentinas intentaban ayer establecer las causas del accidente de aviaci¨®n ocurrido el pasado martes en el aeropuerto Jorge Newbery, de Buenos Aires, en el que fallecieron 64 pasajeros de un avi¨®n que se precipit¨® al suelo durante la maniobra de despegue. Mientras, se prolonga la angustia de los familiares de las v¨ªctimas, la mayor¨ªa de las cuales no han podido ser identificadas.De los 64 cad¨¢veres que se acumulan en el dep¨®sito de cad¨¢veres judicial de Buenos Aires s¨®lo 12 hab¨ªan sido identificados por sus familiares hasta la noche del mi¨¦rcoles. La mayor¨ªa de los cuerpos quedaron completamente carbonizados o mutilados por la explosi¨®n que destroz¨® al avi¨®n Boeing 737 de la empresa L¨ªneas A¨¦reas Privadas Argentinas (LAPA) que se sali¨® de los l¨ªmites del aeropuerto, cruz¨® una concurrida avenida, donde aplast¨® a un par de autom¨®viles y se detuvo contra una elevaci¨®n del terreno en el campo de golf colindante.

Las autoridades informaron de que en muchos casos ser¨¢ necesarios hacer an¨¢lisis de ADN para lograr las identificaciones, tr¨¢mite que puede prolongar la ansiedad de los familiares todav¨ªa durante algunos d¨ªas m¨¢s. Ayer, 16 viajeros continuaban hospitalizados con heridas de diversa gravedad.

Cuando se produjo el accidente, 100 personas se encontraban a bordo de la aeronave, 95 pasajeros y cinco tripulantes. El juez federal encargado de la investigaci¨®n del accidente, Gustavo Literas, no descart¨® la posibilidad de que hubiera m¨¢s cad¨¢veres entre las piezas dispersas del avi¨®n, pero los equipos de rescate no han informado de nuevos hallazgos.

P¨¢jaros en la pista

El presidente de LAPA, Andr¨¦s Deutsch, neg¨® que t¨¦cnicos de la empresa hubieran efectuado trabajos sobre una de las turbinas del avi¨®n momentos antes del despegue y, por el contrario, dijo que su experiencia de piloto le lleva a pensar que la tragedia fue causada por la invasi¨®n de bandadas de p¨¢jaros en los motores.

Esta hip¨®tesis ha sido puesta en duda por distintos expertos, quienes esperan conocer los resultados del la investigaci¨®n abierta por la Junta Nacional de Investigaciones de Accidentes A¨¦reos y de las pesquisas del juez Literas. El magistrado tiene en su poder la caja negra en la que est¨¢n registradas las ¨²ltimas conversaciones mantenidas en la cabina del avi¨®n por el comandante de la aeronave y sus copilotos, cuyas cad¨¢veres fueron encontrados el pasado mi¨¦rcoles dentro del fuselaje. Las autoridades sospechan que ah¨ª puede estar la respuesta a la pregunta de por qu¨¦ el avi¨®n no logr¨® levantar vuelo y tampoco fue frenado a tiempo por los pilotos.

Para colaborar con la investigaci¨®n la empresa Boeing, que construy¨® el aparato siniestrado en 1970, enviar¨¢ a un grupo de t¨¦cnicos a Buenos Aires, seg¨²n anunci¨® el portavoz de la firma en Argentina, Fernando Vivanco.

El presidente del organismo de Control de Aeropuertos, Rodolfo Barra, asegur¨® tras una reuni¨®n en la Casa de Gobierno que en 48 horas podr¨¢n conocerse las causas de la cat¨¢strofe.

La mayor¨ªa de los familiares de las v¨ªctimas han viajado a la capital argentina desde la ciudad de C¨®rdoba, que deb¨ªa ser el destino final del vuelo. All¨ª, han tenido que deambular por hospitales, comisar¨ªas y oficinas para conseguir informaci¨®n sobre el paradero de sus seres queridos.

Durante toda la jornada del mi¨¦rcoles numerosas personas lloraban desconsolodamente ante la certeza de que amigos o familiares hab¨ªan perdido la vida, mientras otras lloraban de alegr¨ªa y celebraban milagros de supervivencia. El presidente argentino, Carlos Menem, declar¨® una jornada de duelo y los principales candidatos a la Presidencia del pa¨ªs coincidieron en interrumpir por 48 horas la campa?a abierta con miras a las elecciones generales del 24 de octubre pr¨®ximo.