Firme apuesta empresarial

Si ahora se habla de AVE Madrid-Valencia, y hasta parece que los que m¨¢s hablan de ¨¦l son los que han de construirlo, en gran parte se debe a la firme apuesta que por el tren hicieron los empresarios valencianos. La creaci¨®n hace dos a?os desde la Asociaci¨®n Valenciana de Empresarios (tambi¨¦n con la siglas AVE, pero menos r¨¢pida) de una asociaci¨®n para impulsar su construcci¨®n, denominada Fundaci¨®n Pro AVE, pareci¨® en un principio inocua. Sin embargo, en julio de 1998, la plana mayor del empresariado valenciano (c¨¢maras de comercio, patronales y grandes empresarios) reuni¨® a los medios para lanzar un ¨®rdago al Gobierno. El proyecto es "irrenunciable" para la Comunidad Valenciana, dijeron. Pero adem¨¢s es rentable (nueve millones de viajeros potenciales) y financiable. Hasta se ofrecieron para poner dinero. S¨®lo han puesto unas condiciones: que el tiempo de viaje sea inferior a las dos horas, que se acabe en el 2003 y que articule toda la Comunidad Valenciana. Por eso su clara apuesta ha sido la opci¨®n centro. Ahora, el presidente de la fundaci¨®n, Federico F¨¦lix, tambi¨¦n presidente de la Federaci¨®n Agroalimentaria, no quiere hablar de trazados. Tiene palabras de agradecimiento para el Consell por su apoyo, pero exige que las obras comiencen en el 2000. "La nuestra no es una posici¨®n inamovible", asegura, y est¨¢ dispuesto a o¨ªr las ventajas de cualquier otro trazado. De la utop¨ªa, al trazado Por su parte, el presidente del Consejo de C¨¢maras de Comercio de la Comunidad Valenciana, Arturo Virosque, subray¨® que su prioridad es que el AVE se realice lo antes posible. "Hace cuatro o cinco a?os nadie pensaba en que pod¨ªamos tener un tren de alta velocidad y hoy estamos debatiendo el trazado y la financiaci¨®n", declar¨® el dirigente cameral. Virosque, tambi¨¦n presidente de la C¨¢mara de Comercio de Valencia, declin¨® pronunciarse a cerca del futuro trazado del AVE. "El consejo no tiene ning¨²n estudio de viabilidad del Ministerio de Fomento sobre el trazado definitivo para poder pronunciarse. Lo ¨²nico que tenemos es a algunos se?ores que han hecho estudios parciales", declar¨® Virosque, quien insiste en que lo prioritario es reducir el tiempo de trayecto con Madrid y que el ancho de v¨ªa sea europeo. "Hay que ser serios. Ning¨²n empresario tiene documentaci¨®n suficiente para discutir por d¨®nde debe ir la l¨ªnea de alta velocidad. ?sa es una cuesti¨®n de tres presidentes auton¨®micos y del ministro de Fomento", agrega, e insiste en que no existe ning¨²n documento serio, empezando por el propio ministerio. Seg¨²n Virosque, el consejo tratar¨¢ este tema en su pr¨®xima reuni¨®n para la cual todav¨ªa no hay fecha.