El vicepresidente de Castilla-La Mancha pide que el AVE tenga paradas en Cuenca y Albacete

VIENE DE LA P?GINA 1 El vicepresidente de Castilla-La Mancha, Jos¨¦ Mar¨ªa Barreda, se sum¨® ayer al debate sobre el trazado de la l¨ªnea de tren de alta velocidad entre Valencia y Madrid. Barreda defendi¨® la inclusi¨®n en el recorrido no s¨®lo a Albacete, sino tambien a Cuenca. El vicepresidente castellano se?al¨® que esta ciudad no puede quedar "descolgada" del trazado "por tres minutos". ?ste es el tiempo suplementario que tardar¨ªa el AVE en llegar de Madrid a Albacete pasando tambi¨¦n por Cuenca, seg¨²n datos del Ministerio de Fomento aludidos por Barreda. En este caso, el trazado defendido por el vicepresidente de Castilla-La Mancha incluir¨ªa una l¨ªnea entre Madrid, Cuenca y Valencia y un ramal que se desviar¨ªa a mitad de camino entre estas dos ¨²ltimas ciudades para pasaar por Albacete y Alicante. "Nadie con buena voluntad puede pretender que por tres minutos una capital quede descolgada", manifest¨® Barreda, quien mantiene que el gobierno regional castellano-manchego defiende que el AVE "pase y pare" tanto en Albacete como en Cuenca. Barreda se neg¨® a desvelar la fecha de la reuni¨®n anunciada para finales de este mes entre los presidentes de las autonom¨ªas de Madrid, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, Valencia, Eduardo Zaplana, y Castilla-La Mancha, Jos¨¦ Bono, en la que "debe salir un acuerdo" del trazado. Mientras, la plataforma creada en Cuenca en defensa del paso del AVE por la ciudad ha comenzado a emitir anuncios en las emisoras de radio de Castell¨®n en las que publicita la llamada opci¨®n norte. El anuncio, que califica el trazado como el "m¨¢s conveniente" hace un llamamiento a los castellonenses para que se sumen en la defensa a esta opci¨®n. 3.000 pesetas menos Seg¨²n esta publicidad, el paso del AVE por Cuenca significar¨ªa para los castellonenses un recorrido de 158 kil¨®metros menos, que se corresponder¨ªa a 48 minutos menos de viaje entre Madrid y Castell¨®n y que supondr¨ªa un importe, seg¨²n el anuncio, de 3.000 pesetas menos de lo que tendr¨ªa que abonar el viajero con otros trazados m¨¢s largos. Hay "razones de peso", dice la plataforma, para reivindicar el "camino m¨¢s corto". El colectivo que ha encargado la publicidad no se da a conocer ni se identifica de forma alguna en los anuncios, informa Mar¨ªa Fabra. Por otra parte, el presidente de Cierval, la asociaci¨®n que integra las tres patronales provinciales de la Comunidad Valenciana, Rafael Ferrando, manifest¨® que la postura de su organizaci¨®n respecto al tren de alta velocidad es "que se haga cuanto antes". La asociaci¨®n no tiene fijada una postura clara respecto al trazado del AVE ante la posible divergencia de intereses fruto de su composici¨®n interprovincial.