La Fundaci¨®n Pro AVE exigir¨¢ que la l¨ªnea funcione en cuatro a?os

Federico F¨¦lix, presidente de la Fundaci¨®n Pro AVE, que agrupa a la mayor parte de las asociaciones empresariales valencianas, dijo ayer que exigir¨¢ que la l¨ªnea de alta velocidad que unir¨¢ Madrid y la Comunidad Valenciana entre en funcionamiento cuatro a?os despu¨¦s de que se decida un trazado, es decir, como muy tarde a principios del 2004. La informaci¨®n adelantada ayer por este diario en la que se revela que la programaci¨®n del Ministerio de Fomento no prev¨¦ terminar la obra hasta el 2007 caus¨® cierto malestar en Pro AVE, asociaci¨®n que siempre ha puesto tres condiciones: que la l¨ªnea vertebre las tres capitales de la Comunidad, que el tiempo de viaje sea inferior a las dos horas y que la obra est¨¦ lista en cuatro a?os.Los presupuestos generales del Estado apenas dotan de dinero a la infraestructura. As¨ª, si para el a?o pr¨®ximo hay 2.000 millones, para el 2001 se destinan 9.000, es decir, a precio de alta velocidad, para apenas 10 kil¨®metros de AVE. Y lo que es m¨¢s significativo, a finales del 2003, cuando se ha reiterado que arrancar¨ªa el tren, Fomento s¨®lo se habr¨¢ gastado el 20% del coste de la obra: 396.000 millones. Ante estas cifras, F¨¦lix, que se encontraba en Italia por motivos de trabajo, critic¨® la escasa dotaci¨®n para un proyecto tan necesario y estrat¨¦gico para la econom¨ªa valenciana. "Desde la Fundaci¨®n Pro AVE lucharemos para que se dote a la l¨ªnea con los fondos necesarios", asegur¨®, y dijo que presionar¨¢n a la administraci¨®n para que la obra no se retrase m¨¢s de lo necesario.

"Pensamos que una obra as¨ª se puede construir perfectamente en cuatro a?os", manifest¨® el presidente de Pro AVE, y puntualiz¨® que ese plazo empezar¨ªa a contar a principios del 2000. As¨ª, Fomento tiene intenci¨®n de sacar en noviembre a informaci¨®n p¨²blica los cinco trayectos seleccionados. Y aunque el ministro Rafael Arias-Salgado ha anunciado que la elecci¨®n no se sabr¨¢ hasta despu¨¦s de elecciones, F¨¦lix cree que el trazado debe saberse antes. "Salvo que se nos demuestre que es absolutamente imposible vamos a luchar por que est¨¦ en cuatro a?os", afirm¨® F¨¦lix.