Fomento renuncia a soterrar la estaci¨®n del tren en Girona por motivos econ¨®micos y ambientales
El secretario de Estado de Infraestructuras y Transportes del Ministerio de Fomento, Albert Vilalta, anunci¨® ayer en Girona que el Gobierno central ha descartado el proyecto previsto para que la estaci¨®n del AVE en Girona sea soterrada. Vilalta a?adi¨® que se est¨¢ estudiando un nuevo proyecto mucho menos costoso en el que se prev¨¦ aprovechar la actual estaci¨®n de Renfe de la ciudad. El proyecto de soterrar el AVE a su paso por Girona ha sido rechazado debido al elevado impacto y coste que supon¨ªa realizar este ripo de obras en una parte del trazado urbano del AVE y construir una nueva estaci¨®n subterr¨¢nea en la ciudad de Girona.
En su lugar, el Ministerio de Fomento proyecta aprovechar la actual estaci¨®n de Renfe y adaptarla a la llegada del tren de alta velocidad. Sin embargo, Albert Vilalta confirm¨® que en Figueres s¨ª se mantiene la opci¨®n de soterrar la estaci¨®n, porque se tiene que soterrar la v¨ªa del tren a su paso por esta ciudad y esto "autom¨¢ticamente condiciona la estaci¨®n".
El alcalde de Girona, Joaquim Nadal, destac¨® que el nuevo proyecto mantiene la estaci¨®n en el n¨²cleo urbano y explic¨® que buena parte de la inversi¨®n prevista para construir la estaci¨®n soterrada se tendr¨¢ que destinar a mejorar la red ferroviaria actual. Girona desea que las mejoras afecten a las instalaciones, pero tambi¨¦n a los servicios de enlace de la ciudad con el resto de Catalu?a, en especial con la localidad de Figueres y con la ciudad de Barcelona.
Joaquim Nadal y Albert Vilalta realizaron estas declaraciones durante el acto de inauguraci¨®n de las obras de canalizaci¨®n del r¨ªo G¨¹ell y de la urbanizaci¨®n de esta zona en el barrio de Santa Eug¨¨nia, unas obras que han supuesto para el Ministerio de Fomento una inversi¨®n de 300 millones de pesetas.
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