Los ecologistas critican el trasvase J¨²car-Vinalop¨® porque el Tajo-Segura ya sirve para enviar el agua

A lo largo de todo el verano, la Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica del J¨²car (CHJ) ha estado enviando con car¨¢cter de urgencia 5,5 hect¨®metros c¨²bicos de agua para paliar la sequ¨ªa de las comarcas de L"Alacant¨ª y la Marina Baixa. Para el env¨ªo se utiliz¨® una f¨®rmula inusual, el trasvase Tajo-Segura. Ahora, cuando est¨¢ a punto de darse v¨ªa libre a la construcci¨®n del trasvase J¨²car-Vinalop¨®, que costar¨¢ 33.000 millones de pesetas, los ecologistas se cuestionan la necesidad de hacer una nueva obra de gran impacto ambiental y enorme coste econ¨®mico si ya funciona una ruta alternativa.

Ante todo, los grupos ecologistas discrepan de que la soluci¨®n para paliar los problemas de agua de Alicante pase por enviar agua desde el J¨²car, que a su juicio ya est¨¢ bastante castigado. Unos recursos que son muy necesarios para la cuenca y hasta para el parque natural de L"Albufera. Por ello, en Acci¨® Ecologista Agr¨®, en la Asociaci¨®n para la Defensa de la Naturaleza de Enguera (Adene), en la Plataforma Ecologista de la Canal y en Ecologistas en Acci¨®n -una macroorganizaci¨®n conservacionista de implantaci¨®n nacional- apuestan por una mejor utilizaci¨®n de las reservas h¨ªdricas disponibles en el Vinalp¨®, mediante medidas de ahorro y optimizaci¨®n de los abastecimientos y sistemas de riego.Pero despu¨¦s de negar la mayor, ya entran a discutir el mecanismo ideado para trasladar ese agua: ?Si realmente hay que enviar 80 hect¨®metros c¨²bicos a Alicante, por qu¨¦ no se usa el trasvase Tajo-Segura, como ya se ha hecho este verano? Bajo este prisma, el agua ser¨ªa la misma, del J¨²car, aunque partir¨ªa del embalse de Alarc¨®n, kil¨®metros arriba de Cortes. Se ahorrar¨ªan 33.000 millones de pesetas y todos los previsibles impactos ambientales que producir¨¢ una infraestructura de 67,8 kil¨®metros de longitud.

Que se va a enviar agua del J¨²car a esas comarcas alicantinas es un hecho consolidado normativamente y consumado a lo largo del verano. El Plan Hidrol¨®gico del J¨²car ya contempla desde julio de 1998 que se puedan destinar hasta 80 hect¨®metros c¨²bicos anuales de agua "para paliar la sobreexplotaci¨®n y el d¨¦ficit de abastecimiento en el Vinalop¨®-Alacant¨ª y la Marina Baja". Esta dotaci¨®n h¨ªdrica depender¨¢ de que las obras para ahorrar y mejorar el riego en el J¨²car permitan redestinar esas reservas. Y para enviarlas se preve¨ªa construir el J¨²car-Vinalop¨®, cuyo trazado se est¨¢ decidiendo ahora. Pero la sequ¨ªa forz¨® a buscar una soluci¨®n de urgencia.

Consejo de Ministros

De esta forma, fue en mayo pasado cuando la CHJ logr¨® que el Consejo de Ministros aprobara un real decreto-ley por el que se modificaba la norma que regula el r¨¦gimen econ¨®mico de explotaci¨®n del trasvase Tajo-Segura. Esta decisi¨®n permit¨ªa, por primera vez desde la construcci¨®n del famoso trasvase, en 1980, utilizarlo para enviar agua del J¨²car, y no del Tajo, desde el embalse de Alarc¨®n hasta el Segura. Una vez all¨ª, mediante los canales de la Mancomunidad del Taibilla, recorrer¨ªa L"Alacant¨ª. Y desde Alicante, a trav¨¦s del nuevo acueducto Taibilla-Amadorio, que deposita el agua en el embalse del Amadorio, los recursos llegar¨ªan finalmente al Consorcio de Aguas de la Marina Baixa.

As¨ª se cambi¨® la ley, as¨ª se acord¨® el env¨ªo urgente durante el verano de 5,5 hect¨®metros c¨²bicos y as¨ª se hizo a raz¨®n de 1,3 hect¨®metros mensuales. Durante todo el verano se pali¨® el d¨¦ficit de poblaciones como Benidorm, Altea, la Vila-joiosa, Callosa d"En Sarri¨¢, L"Alf¨¢s del Pi, La Nucia y Finestrat.

Consultado por este diario, Jos¨¦ Manuel Aragon¨¦s, presidente de la CHJ y, por este cargo, tambi¨¦n de Aguas del J¨²car, SA (Ajusa), la empresa creada por el Ministerio del Medio Ambiente para construir infraestructuras en la cuenca, reconoci¨® que el trasvase Tajo-Segura s¨ª que servir¨ªa para enviar agua a L"Alacant¨ª y a la Marina Baixa, como ya se hizo este verano, pero no al alto y medio Vinalop¨®. Y a no ser que se bombeara agua a esta comarca, no se paliar¨ªan los problemas de agua de Villena, Aspe o Novelda, zonas con importantes cultivos, como la uva de mesa.

Sin embargo, y con esta acotaci¨®n, los ecologistas consideran que la obra no se puede vender como imprescindible para tres comarcas. Tambi¨¦n creen que si se env¨ªa el agua por el Tajo-Segura a las dos comarcas litorales, el Vinalop¨® podr¨ªa gestionar mejor sus recursos. Y, en todo caso, piensan que 33.000 millones para las uvas de Villena es mucha inversi¨®n.