El instituto de la Generalitat fue el veh¨ªculo de una operaci¨®n triangular que le cost¨® cientos de millones

Las funciones de un organismo oficial de comercio exterior son facilitar las ventas al exterior de las empresas privadas. Estas gestiones entra?an un gasto p¨²blico y, en ocasiones, el uso de operaciones muy novedosas, seg¨²n un experto consultado por este peri¨®dico. Si adem¨¢s los pa¨ªses de destino de las exportaciones -es el caso del contrato entre el Ivex y Ford para vender coches a T¨²nez- son mercados protegidos -el pa¨ªs magreb¨ª es un claro ejemplo- las gestiones se complican. El contrato del Ivex es una operaci¨®n de comercio triangular, en la que tres empresas se ponen de acuerdo para generar unos derechos de compensaci¨®n (grav¨¦menes adicionales a la importaci¨®n de veh¨ªculos a T¨²nez). Ford contrata al Ivex para resolver esta barrera comercial y la sociedad p¨²blica contacta con una empresa tunecina (Sonotube), cuyas ventas a Europa permit¨ªan la venta de coches Ford al pa¨ªs magreb¨ª; y con la firma compradora (Apod, Graficom, etc¨¦tera). El Ivex actu¨® de veh¨ªculo entre las tres sociedades e hizo posible la operaci¨®n triangular.

El Ivex, seg¨²n describe la Sindicatura de Cuentas, compraba a la empresa de T¨²nez y vend¨ªa a la europea -curiosamente vinculadas las dos al grupo Lagier-. Este cruce no deb¨ªa generar costes al Ivex, sin embargo, la Sindicatura encontr¨® en 1997 un desfase superior a los 500 millones de pesetas. Es decir, el Ivex pag¨® a Sonotube, pero no cobr¨® de la empresa europea, tambi¨¦n de Lagier, de ah¨ª que el ¨®rgano fiscalizador le exigiera al Ivex que aclarase el cobro o lo anotara en sus cuentas como fallido y, por tanto, dotara su fondo de insolvencias.

Este hecho y los tres informes de la Sindicatura donde se describen los puntos oscuros de la operaci¨®n, apuntan a que los 1.331 millones de agujero que los actuales gestores del Ivex denunciaron la semana pasada, se arrastran desde el principio. Esto se contradice con la versi¨®n ofrecida hace pocos d¨ªas por la directora del Ivex, Carmen de Miguel, que ayer asegur¨® a este peri¨®dico que no pod¨ªa facilitar las auditor¨ªas del Ivex sin consultar con los abogados encargados de la querella por presunto delito societario contra el ex director Jos¨¦ Mar¨ªa Tabares. Este tipo de querella que, seg¨²n fuentes conocedoras del caso, ser¨ªa "a la catalana", servir¨ªa, no s¨®lo para descargar en Tabares las responsabilidades del caso, sino para paralizar las demandas de cobro de los bancos, que en un plazo de tres o cuatro meses exigir¨¢n al Ivex, al menos, los 1.049 millones de pesetas de los que parece haberse beneficiado el grupo Lagier.