15 chinos llegan a EEUU ocultos con tres muertos en el contenedor de un buque tras dos semanas de traves¨ªa
Quince inmigrantes chinos procedentes de Hong Kong viajaron a Seattle (EEUU) ocultos en el contenedor met¨¢lico del buque de carga Cape May. Los orientales fueron descubiertos el pasado lunes por la tarde, cuando salieron dando tumbos de la caja de metal, aturdidos, deshidratados y muertos de hambre. Los polizones, inmigrantes ilegales que se hab¨ªan comprometido a pagar miles de d¨®lares en sueldos futuros a los contrabandistas, se?alaron el contenedor cubierto de basura, presagiando noticias a¨²n m¨¢s terribles. En su interior se encontraban los tres hombres que hab¨ªan muerto en la traves¨ªa de 15 d¨ªas.Fuentes oficiales afirmaron que a¨²n no est¨¢ claro cu¨¢l ha sido la causa de la muerte de las tres personas a bordo del carguero, si fue por exposici¨®n al fr¨ªo en los contenedores carentes de calefacci¨®n, por la falta de agua, o quiz¨¢ por una mezcla de ambas causas.
De las 15 personas que sobrevivieron al viaje en la caja de metal de 12 por 2,5 metros, siete siguen hospitalizados y su estado es satisfactorio, aunque todos ellos recibieron tratamiento contra la deshidrataci¨®n y desnutrici¨®n que presentaban. Los otros ocho, que pod¨ªan comer alimentos s¨®lidos, fueron dados de alta el martes y entregados a la custodia de los servicios de inmigraci¨®n.
En las ¨²ltimas semanas, los funcionarios de los puertos de la costa oeste de EE UU y Canad¨¢ han encontrado al menos en diez ocasiones seres humanos en contenedores de carga, hecho que refleja una alarmante nueva tendencia en el contrabando. As¨ª, a las cinco de la madrugada del martes, otros 19 chinos relativamente j¨®venes y aparentemente en buen estado de salud fueron descubiertos en un contenedor de carga a bordo del Haujin Yokohami que tambi¨¦n hab¨ªa hecho la traves¨ªa desde Hong-Kong. A ra¨ªz de estos descubrimientos, las autoridades de Hong Kong se comprometieron el pasado martes a tomar medidas en¨¦rgicas para abortar este tr¨¢fico ilegal. Las condiciones var¨ªan de un contenedor a otro. Algunos, con ventilaci¨®n gracias a los agujeros perforados en las lonas del techo, parecen ser soportables. Pero en otros casos, especialmente a bordo del Cape May, las condiciones son de aut¨¦ntica pesadilla.
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