Los trabajadores esperan que se agilice al causa del 'Proof Spirit'

El presidente del comit¨¦ de empresa de Uni¨®n Naval de Valencia (UNL), Jos¨¦ Antonio S¨¢ez, manifest¨® ayer su esperanza de que la sentencia de un juzgado de lo Social de Bilbao, que atribuye la muerte de 18 operarios en el Proof Spirit a los "incumplimientos" de UNL, agilice la instrucci¨®n sobre las responsabilidades penales del accidente que investiga un juzgado de Valencia. Sa¨¦z afirm¨® que ambas causas no se interfieren, pero expres¨® su deseo de que la sentencia pueda servir para adelantar la instrucci¨®n.

El representante de los trabajadores de la empresa, ahora denominada Inversiones Mar¨ªtimas del Mediterr¨¢neo, mostr¨® su sorpresa al conocer la sentencia del Juzgado de lo Social n¨²mero 3 de Bilbao, a la que ha tenido acceso EL PA?S, e insisti¨® en que, a pesar de no guardar relaci¨®n ni ser vinculante con la investigaci¨®n del Juzgado de Instrucci¨®n n¨²mero 9 de Valencia, el fallo "puede hacer que se adelante" este proceso abierto hace tres a?os.En realidad, el sindicalista de UGT recogi¨® en sus declaraciones el sentir generalizado entre los trabajadores de la antigua UNL y los familiares afectados por el accidente. Todos ans¨ªan que concluya la instrucci¨®n del caso abierto en julio de 1997, para que se esclarezcan las causas que provocaron la deflagraci¨®n durante la construcci¨®n del buque y se establezcan las responsabilidades penales, si as¨ª lo considera el juez.

S¨¢ez se?al¨® su intenci¨®n de reunir esta misma semana al comit¨¦ de empresa para analizar la situaci¨®n derivada de la ¨²nica sentencia relacionada con el caso. ?sta se produjo a ra¨ªz de la demanda presentada por la viuda ?ngel L¨®pez Gallo, trabajador de una subcontrata fallecido en el tr¨¢gico accidente. La titular del Juzgado de lo Social n¨²mero 3 de Bilbao, Marta Solana, condena a indemnizar a UNL a la familia de la v¨ªctima por "incumplimiento grave" de la ley, debido a que la empresa infringi¨® la "normativa de prevenci¨®n de riesgos laborales".

La magistrada describe varias infracciones que cometi¨® la empresa. Entre ellas subraya que UNL es responsable "de no haber confeccionado un plan de seguridad y contra incendios espec¨ªfico para el buque siniestrado, conforme exige (...) su propio manual de procedimiento".

La juez no se entromete en el trabajo de otra jurisdicci¨®n, pero detalla anomal¨ªas en la construcci¨®n del barco, como el hecho de que UNL tolerara "la operaci¨®n de carga [de combustible] cuando a bordo se encontraban gran n¨²mero de trabajadores". La apertura de la causa penal no impide el pronunciamiento del juzgado de lo Social.

Aunque el accidente se produjo en los astilleros de Valencia, ha llegado hasta los juzgados de Bilbao debido a que 12 de los 18 trabajadores fallecidos -hubo tambi¨¦n cuatro heridos- pertenec¨ªan a subcontratas.

La familia L¨®pez Gallo, una de las que renunciaron a reclamar indemnizaci¨®n en la jurisdicci¨®n penal, ya recibi¨® de UNL una compensaci¨®n de 17 millones de pesetas.

El comit¨¦ de empresa tambi¨¦n estudiar¨¢ este semana las consecuencias derivadas de la sentencia para los trabajadores.