Arag¨®n exige a Fomento cuatro pantanos para ceder agua del Ebro

El copioso aguacero que cay¨® a primera hora de ayer sobre la ciudad de Valencia es el ¨²nico agua que trajo bajo el brazo el presidente del gobierno de Arag¨®n, el socialista Marcelino Iglesias, seg¨²n se encarg¨® de se?alar entre bromas su anfitri¨®n, el presidente de la Generalitat, Eduardo Zaplana.Ambos dirigentes mantuvieron su primera entrevista "formal" en el Palau de la Generalitat, un encuentro que se prolong¨® durante una larga hora y media debido al volumen de asuntos comunes en cartera. Entre ellos, y como tema estrella para los valencianos, el posible trasvase de agua del Ebro para paliar las deficiencias h¨ªdricas de la zona norte de Castell¨®n.

Tanto Zaplana como Iglesias mostraron buena voluntad al respecto, pero poco m¨¢s. El presidente de la Generalitat subray¨® c¨®mo su colega aragon¨¦s apost¨® por la pronta aprobaci¨®n del Plan Hidrol¨®gico Nacional (PHN). Sin embargo, Iglesias fue rotundo y explic¨® que el gobierno aragon¨¦s apoyar¨¢ el PHN "si recoge" el Plan de Cuenca del Valle del Ebro, aprobado por unanimidad de los representantes de las "siete comunidades" que desaguan en la cuenca del r¨ªo en 1992. Y record¨® que el plan del Valle del Ebro incluye la construcci¨®n de cuatro pantanos en tierras de Arag¨®n "para regular" el suministro en esa comunidad.

Iglesias destac¨® que la construcci¨®n de los cuatro pantanos fue aprobada por el entonces Ministerio de Obras P¨²blicas, hoy de Fomento, que desde entonces mantiene paralizados los respectivos expedientes. "No podemos ceder agua a la Comunidad Valenciana si tenemos pueblos en Teruel que siguen siendo deficitarios", explic¨® gr¨¢ficamente Iglesias, "no se entender¨ªa". Para evitar confusiones, el gobierno de Arag¨®n emiti¨® una nota oficial en la que advirti¨® que durante la reuni¨®n no se trat¨® "en ning¨²n caso" la cuesti¨®n espec¨ªfica del trasvase.

Ambos dirigentes abordaron el estado de otras infraestructuras claves para ambas comunidades, como la autov¨ªa entre Sagunto y Somport o la apertura de la l¨ªnea f¨¦rrea que permitir¨¢ conectar la costa valenciana con Francia a trav¨¦s del tunel de Canfranc, ahora en desuso.

Iglesias record¨® que el crecimiento econ¨®mico que han registrado Espa?a y Portugal en los ¨²ltimos a?os ha provocado un notable aumento del tr¨¢fico por carretera hacia Francia a trav¨¦s de los accesos fronterizos de Ir¨²n y La Jonquera. El presidente aragon¨¦s cifr¨® en un 12% el incremento del tr¨¢fico rodado hacia Francia durante el ¨²ltimo a?o, "lo que aconseja abrir un tercer paso", concluy¨®.

La conexi¨®n por autov¨ªa entre Zaragoza y Valencia convertir¨ªa al puerto de Valencia en puerta natural del tr¨¢fico de mercanc¨ªas hacia Arag¨®n y despejar¨ªa el camino hacia Bilbao, el segundo puerto espa?ol en importancia por volumen de tr¨¢fico de mercanc¨ªas. Zaplana eludi¨® presentarse como "embajador" de Iglesias ante Fomento para exigir inversiones en pantanos o para abrir el paso ferroviario de Canfranc y s¨®lo coment¨®: "El mejor embajador es el sentido com¨²n".

Zaplana tambi¨¦n apunt¨® el inter¨¦s mutuo por el impulso a la constituci¨®n de un patronato que ejerza la titularidad del Archivo de la Corona de Arag¨®n, que alberga la ciudad de Barcelona. La cuesti¨®n es estrictamente formal pero Zaplana le ha concedido gran importancia desde que lleg¨® a la presidencia como s¨ªmbolo de la reivindicaci¨®n de las se?as de identidad de los valencianos.