Los responsables pol¨ªticos animan a Airbus a fabricar un 'superjumbo'
Los ministros responsables de aeron¨¢utica civil de Francia, Alemania, Reino Unido y Espa?a dieron ayer luz verde pol¨ªtica al proyecto de construcci¨®n de un superjumbo, el Airbus3XX, el gran avi¨®n de transporte de nueva generaci¨®n con el que la compa?¨ªa europea espera consolidar el papel de l¨ªder en el sector frente a Boeing, la rival estadounidense. Los ministros anunciaron su decisi¨®n tras reunirse con directivos de la empresa Airbus y las distintas compa?¨ªas socios nacionales en el marco de la Exoposici¨®n Aeron¨¢utica Internacional de Berl¨ªn (ILA). En la reuni¨®n participaba la ministra de Ciencia y Tecnolog¨ªa de Espa?a, Anna Birul¨¦s.La puesta en marcha del proyecto, para el que se baraja ya una demanda de medio centenar de aviones de entrada, depende s¨®lo de dos decisiones empresariales que se tomar¨¢n en los pr¨®ximos d¨ªas, previsiblemente ma?ana, cuando se re¨²na el consejo de administraci¨®n de Airbus. [Entre tanto, Estados Unidos amenaz¨® ayer con la posibilidad de recurrir a la Organizaci¨®n Mundial de Comercio (OMC) si no llega a un acuerdo con la UE para acabar con las ayudas p¨²blicas que el Ejecutivo estadounidense asegura que sus hom¨®logos europeos conceden a Airbus para que pueda competir en el mercado internacional, informa Efe].
El primero de los dos requisitos formales pendientes para el desarrollo del nuevo aparato es la formaci¨®n de la Compa?¨ªa Integrada Airbus (AIC) entre EADS y British Aerospace Systems (Bae). El segundo es la decisi¨®n de permitir a Airbus que comience a ofertar el macroavi¨®n A3XX, con dos pisos y capacidad para transportar entre 500 y 650 pasajeros.
El ministro de Econom¨ªa, Werner M¨¹ller, anunci¨® ayer que el Gobierno quiere apoyar el proyecto, pero dej¨® claro que no pensaba destinar los precarios fondos p¨²blicos a subvenciones estatales. Birul¨¦s dijo ayer que Espa?a tendr¨¢ una cuota de participaci¨®n del 10% en el pr¨®ximo Airbus, aunque la cuota de participaci¨®n accionarial espa?ola en la empresa es s¨®lo del 4,2%. En el reparto de trabajo, el grueso corresponde a Alemania y Francia.
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