La Cierval afirma que la propuesta de Cascos para el AVE cumple las exigencias empresariales

La Confederaci¨®n de Organizaciones Empresariales de la Comunidad Valenciana (Cierval) asegur¨® ayer que la opci¨®n del AVE que el pasado jueves propuso el ministro de Fomento, Francisco ?lvarez Cascos, con parada en Cuenca y ramales a Albacete, Alicante, Castell¨®n y Murcia, "tambi¨¦n puede cumplir las exigencias empresariales". La Cierval considera que los criterios que contiene la iniciativa de Fomento -la opci¨®n norte modificada- "coinciden en buena medida" con sus propuestas. La patronal apremi¨®, por otro lado, la fusi¨®n entre la CAM y Bancaixa.

El presidente de la Confederaci¨®n, Rafael Ferrando, dijo ayer en Alicante, donde se reuni¨® el comit¨¦ ejecutivo y la junta directiva de la Cierval, que la propuesta de ?lvarez Cascos no se aparta del gui¨®n de exigencias empresariales sobre el trazado del tren de alta velocidad entre Madrid y la Comunidad Valenciana. El pasado marzo, el comit¨¦ ejecutivo de la patronal valenciana exigi¨® que la ejecuci¨®n del proyecto comenzara durante este ejercicio; que la duraci¨®n del trayecto fuera "la menor posible"; que la opci¨®n elegida quedara libre de trabas medioambientales que pudieran retrasar las obras; que se aprovecharan fondos europeos para la ejecuci¨®n; y que se resolviera la conexi¨®n del Arco Mediterr¨¢neo, hacia el sur con Murcia y Andaluc¨ªa, y hacia el norte con Catalu?a y Francia. Con las declaraciones realizas ayer, Ferrando rest¨® peso a la definici¨®n de Cierval frente a las diversas alternativas de trazado presentadas hasta la fecha. A su juicio, la alternativa que baraja Fomento es "una posibilidad m¨¢s" entre otras variables que "tambi¨¦n cumplen con las demandas empresariales".

La declaraci¨®n, sin embargo, cobra fuerza por el mero hecho de haber sido formulada en Alicante. La patronal alicantina Coepa se decant¨® inicialmente por la opci¨®n sur para el tren de alta velocidad, la v¨ªa directa a Alicante, entre otras razones porque supuestamente era la ¨²nica que garantizaba la conexi¨®n entre Alicante y Valencia. Posteriormente se mostr¨® m¨¢s flexible y asumi¨® la denominada opci¨®n centro, la misma que defendi¨® el Consell a trav¨¦s de sus alegaciones a los seis posibles trazados formulados por Rafael Arias-Salgado, predecesor de ?lvarez Cascos.

Ferrando despej¨® las dudas al respecto de la posici¨®n que sostienen los empresarios alicantinos cuando afirm¨® que Coepa es parte de la patronal valenciana y, por tanto, "nuestro planteamiento tambi¨¦n lo asumen ellos".

El dirigente empresarial recrimin¨® al Gobierno la p¨¦rdida de tiempo que suponen las discusiones sobre distintos trazados y alternativas. "No debemos olvidar", dijo Ferrando, "que los valencianos tendremos AVE, pero hay otras comunidades que ya lo tienen y otras que dispondr¨¢n de esa infraestructura antes que la Comunidad Valenciana, como Catalu?a, Arag¨®n y Castilla-Le¨®n".

La Cierval anunci¨® que enviar¨¢ su postura por escrito al presidente de la Generalitat, Eduardo Zaplana, para que tenga en cuenta el criterio de la patronal valenciana antes de la reuni¨®n que mantendr¨¢ con el nuevo ministro de Fomento, prevista para el pr¨®ximo jueves.

Fusi¨®n

Ferrando apremi¨®, por otro lado, la fusi¨®n entre la Caja de Ahorros del Mediterr¨¢neo (CAM) y Bancaixa. "Es urgente", dijo, aprovechar la actual estabilidad pol¨ªtica y econ¨®mica para llevar a cabo la alianza, porque, de lo contrario, "si el asunto se alarga, la fusi¨®n acabar¨¢ siendo inviable".

El an¨¢lisis que realiza la patronal valenciana de la alianza coincide, b¨¢sicamente, con la postura oficial del Consell respecto a la uni¨®n de las dos grandes cajas de ahorro valencianas: en la Comunidad Valenciana "hace falta" una caja que tenga capacidad para participar en sectores estrat¨¦gicos, como energ¨ªa o comunicaciones, porque este tipo de empresas pueden condicionar las industrias locales.

Ferrando coment¨® que la patronal no condicionar¨¢ en absoluto la posible fusi¨®n, pero se?al¨® que la alianza "es interesante", y se refiri¨® a la fusi¨®n de cajas en Castilla y Le¨®n, Caja Duero, que ha pasado a ser la tercera con predominio en Espa?a y "hace perder a las cajas valencianas cuota de mercado y punto de referencia en ese concepto m¨¢s global".