Crivill¨¦ se reconcilia con el podio en Assen
El campe¨®n de 500cc acaba segundo, tras Barros, en una carrera marcada por la lluvia
El cielo reparti¨® ayer la suerte en la catedral del motociclismo europeo. La lluvia intermitente fue la principal protagonista de una jornada que volvi¨® a apretar la clasificaci¨®n del Mundial de 500cc debido a la prematura ca¨ªda del l¨ªder, Kenny Roberts (Suzuki), y a la sabia segunda posici¨®n del campe¨®n, ?lex Crivill¨¦ (Honda). El premio gordo, tras una carrera dividida en dos partes por culpa de la lluvia, correspondi¨® al brasile?o Alex Barros (Honda), el piloto en activo con m¨¢s participaciones en el Mundial, que obtuvo la segunda victoria de su larga carrera.El resultado de ayer signific¨® mucho para los dos Alex. El brasile?o, de 30 a?os, pupilo de Sito Pons, cerr¨® una larga sequ¨ªa de ¨¦xitos que duraba desde 1993, cuando logr¨® su ¨²nica victoria en 138 grandes premios. Para el noi de Seva, que hab¨ªa visto caerse a Roberts, l¨ªder del Mundial, en la primera vuelta, la segunda posici¨®n termin¨® un mes de decepciones.
Justo en el ecuador del campeonato del mundo, Crivill¨¦ a¨²n puede pensar en defender su t¨ªtulo. Ahora est¨¢ quinto en el Mundial, a 46 puntos de Roberts. Tambi¨¦n para el otro candidato espa?ol, Carlos Checa (Yamaha), sirve esta lectura. No tuvo un buen fin de semana, pero la quinta posici¨®n recorta su desventaja (est¨¢ a 14 puntos) respecto al estadounidense.
De todo lo ocurrido en la extra?a jornada de ayer, el peor parado fue Roberts, que se march¨® con un cero en el casillero, con un fuerte golpe en la espalda y sin poder participar en la rifa en que se convirti¨® la carrera por culpa de la meteorolog¨ªa. El piloto estadounidense arranc¨® como una flecha, pero su ataque inicial le cost¨® caro y acab¨® pronto en el suelo.
Entonces fue el italiano Loris Capirossi quien asumi¨® el mando. Su d¨ªa tambi¨¦n tuvo emociones contradictorias. Por la ma?ana, en el ¨²ltimo entrenamiento, se cay¨® y se rompi¨® la mano izquierda. Fue duda hasta el ¨²ltimo momento, pero acab¨® saliendo infiltrado y se permiti¨® el lujo de encabezar la carrera... hasta que la lluvia apareci¨® para arruinar su esfuerzo.
El aguacero provoc¨® que la prueba se interrumpiera cuando se llevaban s¨®lo tres vueltas, y a los pilotos les toc¨® jugar a la ruleta de la elecci¨®n de neum¨¢ticos. El cielo no daba se?ales claras y nadie sab¨ªa qu¨¦ hacer. Al final se vieron diferentes apuestas y combinaciones de gomas para todos los gustos.
El segundo arranque, con la pista a¨²n mojada, favoreci¨® a los que llevaban ruedas con m¨¢s dibujo. Pero enseguida empez¨® a secarse la trazada y tanto Barros como Crivill¨¦, con neum¨¢ticos intermedios, pasaron a las primeras posiciones. Ellos se jugaron el triunfo: aunque Crivill¨¦ cruz¨® primero la meta, gan¨® Barros por la suma de tiempos de las dos mangas, ya que el brasile?o ten¨ªa dos segundos de renta de la primera parte, cuando hab¨ªa salido mucho mejor que el campe¨®n.
"Perd¨ª la opci¨®n al principio porque me qued¨¦ atrapado y Barros y Capirossi se escaparon", reconoci¨® Crivill¨¦. "En la segunda manga intent¨¦ despegarme de Barros, pero no pude y la segunda posici¨®n es buena para el campeonato".
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