Aumar conf¨ªa en que la reducci¨®n del 7% del peaje se aplique desde agosto

El presidente de Aumar, Enrique Dur¨¢n, se mostr¨® convencido de que el Gobierno aprobar¨¢ la reducci¨®n del 7% del peaje de la A-7 antes de las vacaciones. Aumar conf¨ªa en que el Ejecutivo apruebe al mismo tiempo la liberalizaci¨®n del tramo entre Pu?ol y Sagunto, que ser¨ªa efectiva dentro de un a?o. La concesionaria registr¨® en 1999 un aumento del tr¨¢fico del 15% y un beneficio neto de 11.360 millones.

El presidente de Autopistas del Mare Nostrum (Aumar), Enrique Dur¨¢n, manifest¨® ayer su convencimiento de que el Gobierno aprobar¨¢ la reducci¨®n media de un 7% en el peaje del tramo de autov¨ªa Tarragona-Valencia-Alicante "antes de que nos vayamos de vacaciones". El Gobierno aprob¨® el pasado abril, dentro de un paquete de medidas liberalizadoras, una rebaja de los peajes de las autopistas que, sin embargo, no se ha concretado para el tramo gestionado por Aumar. Dur¨¢n estim¨® en 2.100 millones de pesetas el ahorro que supondr¨¢ la rebaja del 7% del peaje. El presidente atribuy¨® este retraso a la tramitaci¨®n conjunta de este expediente junto al de la liberalizaci¨®n del peaje en el tramo Pu?ol-Sagunto, que lleva impl¨ªcita una modificaci¨®n de la concesi¨®n y una serie de obras por parte de Aumar. El presidente de la compa?¨ªa se mostr¨® seguro de que ambos expedientes "estar¨¢n en marcha" antes de agosto y que el nuevo tramo sin peaje estar¨¢ listo en febrero o marzo de 2001.El presidente de Aumar tambi¨¦n se refiri¨® ayer a la fusi¨®n por absorci¨®n de la empresa Valora 2000, la filial de Dragados que gestiona las concesiones de infraestructuras nacionales e internacionales del grupo. Dur¨¢n explic¨® que la nueva compa?¨ªa, denominada Aurea, se convertir¨¢ "en la primera sociedad de concesiones privadas". Aurea tendr¨¢ cinco concesiones de autopistas y aeropuertos en el Reino Unido, Argentina, Colombia y Puerto Rico y opta a recibir once concesiones m¨¢s. El proyecto de fusi¨®n ser¨¢ sometido a la aprobaci¨®n de las juntas generales de las dos empresas en octubre.

El director general de Aumar, Luis Ferreiro, asegur¨® que los flujos econ¨®micos que se recibir¨¢ a trav¨¦s de la nueva empresa cubrir¨¢n los costes financieros de la operaci¨®n y calcul¨® que ¨¦sta supondr¨¢ un incremento del beneficio consolidado en las primeras fases de un 25%. Ferreira estim¨® en 600 millones de pesetas el beneficio que Aurea aportar¨¢ en 2001.

Aumar obtuvo en 1999 un beneficio despu¨¦s de impuestos de 11.360 millones de pesetas, cifra que supone un incremento del 70,26% respecto al ejercicio anterior, y que es el resultado de la aplicaci¨®n del nuevo plan de contabilidad sectorial. Debido a este cambio, Dur¨¢ indic¨® que el incremento de caja generado (cash-flow) en un 29% representa un dato "m¨¢s real" del crecimiento anual.

Seg¨²n Dur¨¢n, el tr¨¢fico en las autopistas que la empresa gestiona tuvo un incremento medio del 15,5%. Aumar recibi¨® unos ingresos de peaje de 32.628 millones de pesetas, lo que supone un incremento del 17,4% respecto a 1998.

La empresa destinar¨¢ 9.341 millones de pesetas de los beneficios a retribuci¨®n por t¨ªtulo a sus accionistas, que se traduce en 175 pesetas por acci¨®n, 140 pesetas en concepto de dividendos y 35 por reducci¨®n de capital. Este a?o esperan elevarlo hasta las 200 pesetas.