Los cr¨ªticos con el trasvase J¨²car-Vinalop¨® dicen a la oposici¨®n que es "inviable"

La Coordinadora del R¨ªo J¨²car, opuesta al trasvase J¨²car-Vinalop¨® que promueve el Ministerio del Medio Ambiente, se ha entrevistado a lo largo de esta semana con dirigentes de Esquerra Unida (EU), del Bloc Nacionalista Valenci¨¤ (BNV) y de Nova Esquerra para explicarles que el r¨ªo es deficitario y que, por tanto, el aporte de agua al Vinalop¨® es "inviable".

Zonas h¨²medas

La coordinadora explic¨® a estos tres partidos que el J¨²car es "una cuenca hidrol¨®gicamente independiente del Vinalop¨®", aunque por cuestiones de operatividad los designios de ambos r¨ªos han estado siempre en manos de un ¨²nico ¨®rgano de cuenca, la Confederaci¨®n Hidrogr¨¢fica del J¨²car. Bajo su tesis, si el J¨²car padece ahora restricciones en sus demandas actuales es "hidrol¨®gicamente inviable" enviar caudales a las comarcas del Vinalop¨®.Los regantes "padecen restricciones desde hace unas semanas. Muy particularmente se detecta esta situaci¨®n en Carcaixent, mientras que de todos es conocido que en Antella, el J¨²car pr¨¢cticamente no lleva agua". De no cambiar el ciclo, a?aden, "las carencias h¨ªdricas valencianas se incrementar¨¢n en las pr¨®ximas fechas".

La coordinadora advierte adem¨¢s del "inaceptable impacto medioambiental del trazado escogido" en este trasvase, "que es un claro intento para acceder al acu¨ªfero del Caroig, que indirectamente forma parte del sistema del J¨²car", por lo que concluye que el proyecto es "un absurdo".

CC OO ha denunciado que los enclaves del Cat¨¢logo de Zonas H¨²medas se han delimitado para adaptarse al plan general de cada municipio y no bajo criterios ambientales. El sindicato reclama tambi¨¦n a la Consejer¨ªa de Medio Ambiente que adem¨¢s de medidas urban¨ªsticas de protecci¨®n cautelar en los espacios incluidos habr¨ªa que tomar medidas agr¨ªcolas, del ciclo hidrol¨®gico, de la calidad del aguas y sobre aterramientos y vertidos ilegales.