Un tren descarrila al embestir a otro en Sant Vicen? dels Horts
Dos trenes de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) chocaron ayer cuando uno de ellos colision¨® por detr¨¢s contra el otro, que se encontraba detenido en una v¨ªa muerta de la estaci¨®n de Sant Vicen? dels Horts (Baix Llobregat). A causa del choque result¨® herido el conductor del convoy y varios pasajeros sufrieron contusiones. Aunque FGC ha abierto una investigaci¨®n para determinar las causas del accidente, el alcalde accidental de la localidad, Jordi Lorenz, aventur¨® que el choque se debi¨® a un cambio de agujas.
La colisi¨®n se produjo minutos antes de las ocho de la ma?ana. Uno de los convoyes, de s¨®lo tres vagones, se encontraba detenido en una v¨ªa muerta a pocos metros de los andenes de la estaci¨®n, dispuesto a proseguir su viaje en direcci¨®n a Barcelona. Fue entonces cuando un tren semidirecto que se dirig¨ªa hacia Manresa (Bages), con seis vagones, entr¨® por la misma v¨ªa y choc¨® contra el convoy estacionado. El choque caus¨® desperfectos en los dos vagones que entraron en colisi¨®n. El tercer vag¨®n, del semidirecto, qued¨® adem¨¢s volcado sobre la v¨ªa. En el tren que origin¨® la colisi¨®n viajaban 35 personas, mientras que en el convoy que se encontraba estacionado s¨®lo se hallaba el maquinista, ya que hab¨ªa dejado el pasaje minutos antes. El ¨²nico herido fue el conductor del tren que inexplicablemente entr¨® en la v¨ªa que estaba ocupada. Jos¨¦ Luis Mar¨ªn, de 41 a?os, result¨® herido de consideraci¨®n y permanece ingresado en el hospital de Bellvitge con fractura del f¨¦mur izquierdo y diversas contusiones.
El maquinista qued¨® atrapado entre los aparatos de la cabina y el mobiliario. Los trabajos de rescate resultaron muy complicados y se prolongaron durante tres horas. Una vez rescatado el herido, los bomberos retiraron los vagones de la v¨ªa.
El hecho de que el accidente ocurriera en una v¨ªa muerta evit¨® transtornos en la circulaci¨®n del resto de trenes.
El jefe de explotaci¨®n de FGC, compa?¨ªa dependiente del Departamento de Pol¨ªtica Territorial y Obras P¨²blicas de la Generalitat, asegur¨® que no se podr¨¢n esclarecer las causas del accidente hasta que no haya concluido la investigaci¨®n abierta. Los t¨¦cnicos deber¨¢n analizar un aparato similar a la caja negra que llevan los aviones y el estado de las v¨ªas antes de determinar los motivos que llevaron al tren a entrar en la estaci¨®n por una v¨ªa equivocada.
La l¨ªnea en la que tuvo lugar la colisi¨®n es una en las que la Generalitat ha invertido m¨¢s en los ¨²ltimos tiempos, con el objetivo de desarrollar el denominado metro del Baix Llobregat, entre Santa Coloma de Cervell¨® y Martorell.
Como resultado del aumento de la frecuencia del paso de trenes, es imprescindible desdoblar las v¨ªas.
Escenas de nerviosismo
Aunque la colisi¨®n no caus¨® da?os personales graves, salvo la rotura de f¨¦mur del conductor y dos pasajeros que requirieron asistencia ambulatoria, la espectacularidad que supone el choque de dos trenes hizo que se vivieran escenas de intenso nerviosismo. Un hombre que se encontraba en la estaci¨®n y que fue testigo del choque, relat¨® que "a trav¨¦s de las ventanillas se pod¨ªa ver que la gente que se encontraba dentro del tren estaba asustad¨ªsima".
Los pasajeros notaron efectivamente el impacto y no fueron ajenos al humo que sal¨ªa del primer vag¨®n. La treintena de viajeros que se encontraban dentro del tren vivieron 15 minutos angustiosos, el tiempo que transcurri¨® entre el accidente y el momento en que pudieron poner el pie en el suelo.
Uno de los pasajeros fue incluso v¨ªctima de un extra?o ataque que le llev¨® a intentar aguantar el vag¨®n que hab¨ªa quedado medio volcado.
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