Un avi¨®n regresa al aeropuerto tras sufrir la rotura de una ventanilla
V¨¢lvulas y reventones
El regreso de aviones al poco de despegar est¨¢ a la orden del d¨ªa en el aeropuerto de Barajas. Una aeronave de la compa?¨ªa suiza Swissair volvi¨® ayer al aer¨®dromo madrile?o a la hora de despegar por la rotura de una de las ventanillas de la cabina de la tripulaci¨®n. ?ste es el tercer avi¨®n que hace una maniobra de este tipo durante la presente semana. Desde finales de julio, la cifra aumenta hasta los siete regresos. El vuelo 651 de Swissair despeg¨® ayer de Barajas con destino a Z¨²rich a las 13.30 y regres¨® una hora m¨¢s tarde, tras romperse la ventanilla. En el avi¨®n viajaban 102 pasajeros. Seg¨²n explicaron fuentes aeroportuarias a Efe, el piloto no solicit¨® el procedimiento especial de aterrizaje, que moviliza a los bomberos, ambulancias y polic¨ªa por si se produce un accidente.
Un piloto explic¨® ayer a EL PA?S que la rotura de una ventanilla de la cabina no supone riesgo para el habit¨¢culo del avi¨®n, ya que cada ventana est¨¢ equipada de tres planchas (una interna, otra externa y una tercera intermedia), por lo que la presi¨®n en la cabina suele mantenerse, aun en el caso de que se rompa una de ellas. "Es una aver¨ªa poco frecuente. Cuando ocurre, basta con volar m¨¢s bajo para igualar la presi¨®n de fuera y la de dentro. Luego, el manual de procedimiento te indica lo que debes hacer: si contin¨²as viaje o si debes aterrizar en el aeropuerto m¨¢s pr¨®ximo. En este caso, creo que el comandante actu¨® de la forma m¨¢s correcta al volver al aeropuerto de salida", se?al¨® el piloto.
Los pasajeros del avi¨®n averiado salieron a las 18.05 en otro vuelo de Swissair. Los viajeros indicaron que, cuando llevaban media hora de vuelo, el comandante les comunic¨® que hab¨ªa "una aver¨ªa t¨¦cnica en una ventana de la cabina" y que, aunque no era peligroso, prefer¨ªa volver a Barajas para que la arreglaran. "Lo hizo sin que hubiera ning¨²n problema", explicaron los pasajeros afectados.
El primer vuelo que regres¨® a Barajas esta semana fue un avi¨®n de la compa?¨ªa Air Europa con destino a Arrecife (Lanzarote), con 190 pasajeros a bordo. Volvi¨® a los 35 minutos, despu¨¦s de que el comandante detectara una aver¨ªa en una v¨¢lvula de inyecci¨®n de un motor. Los pasajeros fueron trasladados en esa misma aeronave tras ser cambiada la pieza averiada y comprobar el motor. El pasado martes, el revent¨®n de una rueda oblig¨® a regresar a Barajas a un avi¨®n de la compa?¨ªa Spanair con destino al aeropuerto parisiense Charles de Gaulle, a los 12 minutos de salir. Los controladores de la torre del aeropuerto madrile?o avisaron al piloto del fallo. ?ste activ¨® el plan de aterrizaje de emergencia. El comandante estuvo volando durante 12 minutos cerca de Barajas para gastar combustible y reducir, adem¨¢s, el peso de la aeronave y el riesgo de un posible incendio, seg¨²n indic¨® un portavoz de la compa?¨ªa. Al final, el aterrizaje se efectu¨® sin incidencias.
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