Una firma francesa fabricar¨¢ en el Bages los primeros coches de aire comprimido
Manresa
La empresa francesa Moteur Developpement International (MDI) prev¨¦ franquiciar una planta en Sallent (Bages) para la fabricaci¨®n de los primeros coches de aire comprimido, que saldr¨¢n al mercado a partir del pr¨®ximo mes de diciembre.
El gran atractivo de este tipo de veh¨ªculo es el reducido coste de recarga, que, seg¨²n los c¨¢lculos de la compa?¨ªa a partir de los precios del mercado el¨¦ctrico franc¨¦s, podr¨ªa repercutir a raz¨®n de una peseta por kil¨®metro.
El desarrollo tecnol¨®gico del prototipo, que tiene una autonom¨ªa de 300 kil¨®metros (u ocho horas en circulaci¨®n por ciudad a 50 km/h) y una potencia de 50 cent¨ªmetros c¨²bicos, ya est¨¢ finalizado. La patente francesa est¨¢ pendiente de la homologaci¨®n de su proyecto para arrancar la producci¨®n.
La construcci¨®n de los primeros coches de aire comprimido en Catalu?a podr¨ªa iniciarse en el segundo semestre de este a?o. Los representantes de la empresa francesa en el mercado espa?ol y latinoamericano consideran que la planta, a¨²n por construir, podr¨ªa estar produciendo las primeras unidades en el pr¨®ximo diciembre.
Cuando la planta est¨¦ a pleno rendimiento, podr¨¢ alcanzar una producci¨®n de 6.500 veh¨ªculos anuales, seg¨²n los c¨¢lculos de la empresa. Inicialmente, la plantilla de la f¨¢brica de Sallent emplear¨ªa entre 70 y 240 trabajadores. Miquel Celades, representante de MDI para Espa?a y Latinoam¨¦rica, explica que la inversi¨®n necesaria superar¨¢ los 1.200 millones de pesetas.
El principal problema del veh¨ªculo puede ser la velocidad, ya que el motor de 50 cent¨ªmetros c¨²bicos puede obtener un rendimiento de algo m¨¢s de 100 kil¨®metros por hora, pero en esta situaci¨®n el consumo se dispara y pierde un valor: su autonom¨ªa.
1,5 millones de pesetas
El veh¨ªculo, del que inicialmente saldr¨¢n tres modelos (taxi, familiar y furgoneta), tendr¨¢ un precio m¨ªnimo de venta de 1,5 millones de pesetas.
La implantaci¨®n del veh¨ªculo tambi¨¦n supone un modelo nuevo dentro de la industria del motor: la construci¨®n de veh¨ªculos bajo franquicia. La empresa MDI proyecta su desarrollo concediendo m¨¢s de 50 franquicias en distintos pa¨ªses.
Moteur Developpement International tiene 20 operaciones cerradas, en Francia, Alemania, Estados Unidos, Sur¨¢frica, India e Israel, adem¨¢s de Espa?a. La franquicia de Catalu?a la ha adquirido el empresario Josep Mart¨ªnez, de la constructora barcelonesa Salomon Building.
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