Fallece Alboreto, uno de los pilotos m¨¢s populares en la d¨¦cada de los 80

El ex piloto italiano de f¨®rmula 1 Michele Alboreto, de 44 a?os, ganador de cinco grandes premios y segundo del Mundial de 1985 tras Alain Prost, muri¨® ayer como consecuencia de un accidente sufrido en el circuito de Lausitzring, en las cercan¨ªas de Dresde (Alemania). Alboreto probaba un Audi R-8, con el que iba a participar en la pr¨®xima edici¨®n de las 24 horas de Le Mans, la prueba m¨¢s famosa de resistencia, que tambi¨¦n hab¨ªa ganado en 1997 al volante de un Porsche. Alboreto disput¨® 194 grandes premios y fue uno de los pilotos m¨¢s populares la d¨¦cada de los a?os 80. Tras dejar la f¨®rmula 1 se hab¨ªa dedicado a otras carreras automovil¨ªsticas.

El accidente se produjo a las 16.30 horas al salirse de la pista el coche en un trazado recto por causas a¨²n no determinadas. El piloto, el ¨²ltimo elegido personalmente por Enzo Ferrari para su escuder¨ªa, fue trasladado a un centro hospitalario cercano, donde falleci¨® poco despu¨¦s.

Alboreto, una instituci¨®n en Italia y en el mundo de los pilotos, era muy considerado por todos dada su afabilidad y humildad, incluso tras fichar por la escuder¨ªa m¨¢s legendaria. Fue tambi¨¦n el ¨²ltimo italiano que gan¨® un gran premio para Ferrari, donde estuvo entre 1984 y 1988. Tras una primera temporada en 1984 en la casa de Maranello, que cerr¨® con el cuarto puesto en el Mundial y ganando el Gran Premio de B¨¦lgica, en 1985 tuvo la oportunidad de su vida. Se coloc¨® primero del Mundial despu¨¦s de vencer en la novena prueba, el Gran Premio de Alemania. Antes se hab¨ªa impuesto en Canad¨¢. Pero su perseguidor, el franc¨¦s Alain Prost, logr¨® remontar y ganar lo que para Alboreto fue su gran oportunidad perdida. Como tantas otras veces en la historia del deporte, tuvo la mala suerte de coincidir con genios, en este caso, Prost, que le cerraron el camino.

Alboreto debut¨® en la f¨®rmula 1 en el Gran Premio de San Marino de 1981 con la escuder¨ªa inglesa Tyrrell-Ford y logr¨® sus dos primeras victorias en Estados Unidos, ese mismo a?o en el Gran Premio de Las Vegas, y en 1983 en el Gran Premio de Detroit.

En 1997, compareci¨® como principal testigo de la acusaci¨®n en el proceso sobre la muerte de Ayrton Senna, pues hab¨ªa sufrido un accidente similar en 1991. Declar¨® que hab¨ªa sido un fallo t¨¦cnico, no del piloto. Su ¨²ltima carrera la disput¨® el pasado domingo en el circuito italiano de Monza.