Barros triunfa en el aguacero italiano

Una tremenda tormenta hizo del Gran Premio de Italia disputado ayer una jornada ca¨®tica y dram¨¢tica. La lluvia rompi¨® los pron¨®sticos, evit¨® el triunfo local y coron¨® a los que hasta ahora hab¨ªan soportado hegemon¨ªas ajenas. En 500, el brasile?o Alex Barros (Honda) se llev¨® mejor que nadie con el barullo de una carrera dividida en dos partes y pr¨®diga en ca¨ªdas, entre ellas la de Valentino Rossi (Honda). En 250, Aprilia, gracias a Tetsuya Harada, rompi¨® por fin la racha del japon¨¦s Daijiro Katoh (Honda), negado bajo el agua, justo lo contrario que su compatriota Noboru Ueda (Honda) en 125. Los espa?oles no tuvieron premio, aunque ?lex Crivill¨¦ (Honda) y Toni El¨ªas (Honda), cuartos en sus respectivas cilindradas, rozaron el podio.

Nada fue como en las cuatro citas anteriores del Mundial por culpa de la lluvia. Toda la incertidumbre vino esta vez del cielo y la hegemon¨ªa de los italianos fue a interrumpirse justo en su casa, en Mugello. Ni Rossi ni Max Biaggi (Yamaha) ni Loris Capirossi (Honda) pudieron ganar, aunque los dos ¨²ltimos secundaron a Barros en el podio tras una carrera de superviviencia. El parte del d¨ªa se cobr¨® numerosos damnificados: adem¨¢s de Rossi, se cayeron Kenny Roberts (Suzuki) y Norick Abe (Yamaha), y Carlos Checa (Yamaha) tuvo que retirarse por una aver¨ªa en el embrague.

Barros, un maestro bajo el diluvio, fue quien mejor se aguant¨® sobre una pista resbaladiza y as¨ª pudo dar a Sito Pons la satisfacci¨®n de celebrar un doblete para su equipo. Como la mayor¨ªa de los pilotos, lleg¨® a la meta tiritando de fr¨ªo: 'Ha sido infernal, no se ve¨ªa nada entre la cortina de agua', explic¨®. Parecidas sensaciones transmiti¨® Crivill¨¦, que prefiri¨® no arriesgar frente a pilotos que acabaron de mala manera y lleg¨® cuarto, a s¨®lo cuatro d¨¦cimas de segundo del tercer lugar en la suma de tiempos de las dos mangas. El noi de Seva, que en la primera parte, tras siete vueltas sobre asfalto seco, estaba metido en el grupo de cabeza, es ahora sexto en el Mundial. Rossi sigue teniendo ventaja.

'Ha sido una l¨¢stima que despu¨¦s de una carrera tan dura me haya quedado tan cerca del podio', se lament¨® Crivill¨¦, 'pero estoy contento porque lo importante hoy era poder acabarla'. Sete Gibernau (Suzuki) fue sexto.

Por culpa del aguacero, intermitente primero e intenso al final, el gran premio dur¨® dos horas m¨¢s de lo normal. La primera carrera, la de 125, tuvo tres partes, con condiciones variadas y l¨ªo reglamentario. Despu¨¦s de las infinitas dudas con los neum¨¢ticos, Ueda demostr¨® su experiencia sobre mojado por delante de los j¨®venes Gino Borsoi (Aprilia), Manuel Poggiali (Gilea) y un Toni El¨ªas que volvi¨® a sorprender. El piloto catal¨¢n demostr¨® una categor¨ªa inesperada para alguien tan joven, teniendo en cuenta las circunstancias tan adversas. 'Ha sido mi carrera m¨¢s dif¨ªcil', dijo Elias.

S¨®lo la prueba de dos y medio se disput¨® de un tir¨®n porque al principio ya estaba mojado y no hubo dudas. Las ca¨ªdas de otros notables dejaron libre el camino para la victoria de Harada, en casa de su marca, Aprilia. Katoh, derrotado por primera vez este a?o, fue d¨¦cimo, pero sigue l¨ªder del Mundial, y los espa?oles se salvaron de la debacle: Fonsi Nieto (Aprilia) fue cuarto; Emilio Alzamora (Honda), sexto; David Checa (Honda), s¨¦ptimo, y ?lex Deb¨®n (Aprilia), octavo.