El tercer carril de la carretera de Colmenar estar¨¢ terminado en ocho d¨ªas
Los 88.000 veh¨ªculos que usan a diario la autov¨ªa tardaban 90 minutos en recorrer ocho kil¨®metros
El tercer carril de la carretera M-607 (autov¨ªa de Colmenar) estar¨¢ listo para su apertura dentro de ocho d¨ªas, seg¨²n anunci¨® ayer el consejero de Obras P¨²blicas, Urbanismo y Transportes, Luis Eduardo Cort¨¦s. El fin de las obras ser¨¢ tambi¨¦n el de los atascos que han sufrido los usuarios de los 88.000 veh¨ªculos que transitan a diario por esta carretera, la de m¨¢s densidad de tr¨¢fico de las gestionadas por la Comunidad, y que se han visto agravados en las ¨²ltimas semanas al coincidir el final de las obras con el regreso de las vacaciones de verano.
Las obras en la M-607 se han realizado en dos fases. Los trabajos en el tramo entre la M-40 y el municipio de Tres Cantos comenzaron hace 21 meses, el 30 de noviembre de 1999. Los embotellamientos a causa de las obras se agravaron cuando, el 3 de marzo de 2001, se acometi¨® un tercer enlace a Tres Cantos que no estaba previsto en el proyecto inicial y que ha demorado la marcha de las obras. En cambio, el tramo de la M-607 hasta Cerceda fue terminado el 19 de diciembre de 2000, ocho meses antes de lo previsto.
El coste de este segundo tramo fue de 1.035 millones de pesetas y tampoco estuvo exento de pol¨¦mica: la consejer¨ªa tuvo que abandonar su idea inicial de desdoblar la carretera tras las protestas de los ecologistas porque el proyecto afectaba al parque regional del Manzanares. Al final se opt¨® por ensanchar los carriles de la M-607, pero sin desdoblar la autov¨ªa.
Luis Eduardo Cort¨¦s, consejero de Obras P¨²blicas, Urbanismo y Transportes, ha fijado en 'ocho d¨ªas' el tiempo que los t¨¦cnicos necesitan para dar los ¨²ltimos remates a la obra. 'Soy partidario de que este tramo est¨¦ a pleno funcionamiento en un d¨ªa laborable, no en fin de semana. Por eso el lunes, o todo lo m¨¢s en los primeros d¨ªas de las pr¨®xima semana, estar¨¢ concluido', asegur¨® el consejero. La M-607 est¨¢ pr¨¢cticamente terminada, lo que llev¨® a la alcaldesa de Tres Cantos, Mar¨ªa de la Poza (del partido Tres Cantos Unido) a anunciar, el pasado viernes, que ayer los coches circular¨ªan ya por los seis carriles.
'La alcaldesa no es qui¨¦n para dar por acabada una obra de carreteras', se?al¨® Cort¨¦s visiblemente molesto por la confusi¨®n que la declaraci¨®n de la edil cre¨® ayer entre los conductores. El error se debi¨® a que De la Poza malinterpret¨® la informaci¨®n sobre la obra que le ofrecieron responsables de la empresa ACS, encargada de los trabajos en la autov¨ªa, durante una reuni¨®n con ella.
'Seguramente nuestras ganas por ver las obras finalizadas han provocado este error material que nos llev¨® a omitir el adverbio 'pr¨¢cticamente' de la informaci¨®n facilitada', admiti¨® la alcaldesa de Tres Cantos. 'Lo que realmente deseamos es que las obras terminen cuanto antes. Ya s¨¦ que los responsables no somos nosotros, pero s¨ª vivimos la problem¨¢tica de nuestros vecinos d¨ªa a d¨ªa', justific¨®.
Los tricantinos llevan meses protestando por unos atascos que les han llevado a modificar sus horarios y que, aseguran, han afectado negativamente al comercio y las empresas del municipio. Para recorrer en coche apenas ocho kil¨®metros de la M-607 se ha llegado a tardar hasta 90 minutos.
Desde Obras P¨²blicas se admiten las molestias causadas a los usuarios, pero se justifican en la importancia de la ampliaci¨®n. 'Ha sido un proyecto muy complejo, porque no hemos podido cerrar la carretera; de lo contrario, los plazos se habr¨ªan acortado. Y, adem¨¢s, la obra era sobre una carretera ya hecha en la que se ha tratado de corregir defectos', indic¨® Cort¨¦s.
'Somos conscientes'
'Somos conscientes de los problemas que hemos causado, pero a partir de ahora la fluidez del tr¨¢fico va a mejorar claramente', augur¨® el consejero.
La Comunidad ha gastado 4.940 millones de pesetas en mejorar la seguridad vial, aumentar la capacidad de la carretera y construir un carril-bici independiente, protegido de los veh¨ªculos por barreras de hormig¨®n, que sustituyera al carril-bici original, pintado de rojo sobre la calzada y calificado en su d¨ªa de 'trampa saducea' por el propio consejero a la vista de su peligrosidad. Adem¨¢s, se ha hecho un nuevo enlace en Tres Cantos a la estaci¨®n de Cercan¨ªas-Renfe.
Para conseguir estos objetivos se han ampliado las calzadas actuales a tres carrilles por sentido de circulaci¨®n entre la M-40 y el enlace norte de Tres Cantos, y ha sido preciso remodelar los enlaces afectados, en concreto el de Valdelatas y el de Alcobendas.
El alcalde de Colmenar Viejo, Jos¨¦ Mar¨ªa de Federico (PP), tambi¨¦n mostr¨® su satisfacci¨®n por la inminente conclusi¨®n de las obras. 'Debemos tener en cuenta que hacer una obra de estas caracter¨ªsticas es m¨¢s f¨¢cil donde no hay tr¨¢fico. Yo creo que esta obra se habr¨ªa plasmado mejor en 1991, cuando se cre¨® este joven municipio [en referencia a Tres Cantos]'.
Precisamente la M-607 registr¨® ayer uno de los dos accidentes mortales acaecidos en la regi¨®n. Una mujer falleci¨® al perder el control de su coche y empotrarse contra una de las gr¨²as que realizan las obras, seg¨²n inform¨® un portavoz de Emergencias 112. El siniestro tuvo lugar a la altura del kil¨®metro 46 de la autov¨ªa, en el t¨¦rmino municipal de Cerceda.
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