Air Nostrum paga 737 millones por Binter Mediterr¨¢neo
Iberia ha vendido su filial Binter Mediterr¨¢neo a las l¨ªneas a¨¦reas Air Nostrum por 737 millones de pesetas, seg¨²n difundi¨® ayer la Comisi¨®n Nacional del Mercado de Valores. La operaci¨®n, formalizada el pasado 21 de junio, por los consejeros delegados de Iberia y Air Nostrum, no se materializ¨® hasta mediados de agosto cuando se firm¨® el contrato.
Esta venta estaba supeditada a la aprobaci¨®n del Ministerio de Econom¨ªa y, m¨¢s concretamente, a los servicios de Defensa de la Competencia. El pasado 10 de septiembre, la compa?¨ªa Iberia recibi¨® la notificaci¨®n de la Subdirecci¨®n General de Pol¨ªtica Econ¨®mica y Defensa de la Competencia que expresa la 'no oposici¨®n' por parte de la Administraci¨®n a la operaci¨®n de venta.
La compa?¨ªa de aviaci¨®n regional, propiedad de Emilio Serratosa e hijos, no revel¨® el precio de la compra y ¨²nicamente aclar¨® que generaba plusval¨ªas a Iberia. Air Nostrum, empresa franquiciada de Iberia desde 1996, adquiri¨® con esta operaci¨®n los cinco aviones CN-235 de 44 plazas cada uno de Binter Mediterr¨¢neo y tambi¨¦n incorpor¨® una plantilla de 76 empleados, 20 de ellos pilotos. El consejero delegado de Air Nostrum, Carlos Bertomeu, anunci¨® entonces un plan estrat¨¦gico a tres a?os, apoyado en cuatro puntos, y que sacar¨ªa a la filial de Iberia de la situaci¨®n de p¨¦rdidas en la que se encontraba. La firma a¨¦rea valenciana, que hab¨ªa heredado de Iberia sus rutas menos rentables, se compromet¨ªa a renovar toda la flota de aviones en el plazo de un a?o, con la sustituci¨®n de los cinco aparatos Casa por otros de ATR o Bombardier.
Dos meses despu¨¦s del anuncio de la compra, un CN-235 de Binter Mediterr¨¢neo que cubr¨ªa la ruta entre Melilla y M¨¢laga sufri¨® un accidente a pocos metros del aeropuerto malague?o en el que murieron cuatro personas y otras 26 resultaron heridas. El siniestro puso sobre la mesa la necesidad de renovar la flota de aviones Casa de Binter, una hist¨®rica reivindicaci¨®n de los melillenses que llevaban a?os advirtiendo de las carencias del servicio a¨¦reo con la Pen¨ªnsula. Air Nostrum se comprometi¨® entonces a acelerar los planes de renovaci¨®n de los aviones.
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