Europa no tendr¨¢ una r¨¦plica al sistema GPS hasta el a?o 2008
La pasada semana se reunieron en Madrid representantes de las siete empresas espa?olas en el proyecto Galileo, la alternativa europea al sistema global de posicionamiento (GPS) norteamericano. Mientras que el GPS funciona desde hace m¨¢s de 25 a?os, el sistema europeo, de car¨¢cter civil, no entrar¨¢ en actividad hasta el a?o 2008 y ser¨¢ el tercero, ya que el ruso Glonass funciona desde 1996.
Est¨¢ en juego el inmenso negocio del posicionamiento por sat¨¦lite. En la actualidad existen 15 millones de terminales GPS y la oferta se incrementar¨¢ con la telefon¨ªa m¨®vil. La Agencia Espacial Europea, responsable de Galileo, calcula que en los primeros cinco a?os el sistema ingresar¨¢ 40.000 millones de euros (6,6 billones de pesetas). El coste del proyecto Galileo supera los 3.250 millones de euros (540.000 millones de pesetas), 'como 500 kil¨®metros de AVE', seg¨²n indica la vicepresidenta de la Comisi¨®n Europea Loyola de Palacio.
La constelaci¨®n de 30 sat¨¦lites volar¨¢ a 23.000 kil¨®metros de altura. Prestar¨¢ servicios de acceso p¨²blico y gratuito, comercial de pago y con mayores prestaciones y servicios restringidos con un nivel de seguridad cr¨ªtica (aviaci¨®n civil, trenes y barcos). Ser¨¢ capaz de acotar servicios de valor a?adido en peque?as zonas urbanas o enviar la se?al a donde no llega el actual GPS, como aparcamientos subterr¨¢neos.
La primera fase de Galileo, el programa Egnos, se apoyar¨¢ en el GPS y el Glonass ruso, y entrar¨¢ en funcionamiento en 2004. Enviar¨¢ a los terminales correcciones diferenciales y avisos de errores en tiempo real. En adelante coexistir¨¢n terminales GPS con funcionalidad Egnos. El equivalente a Egnos en EEE UU y Jap¨®n es WAAS; en Asia, MSAS. Juntos formar¨¢n una red civil global y compatible.
El proyecto Galileo supera t¨¦cnicamente en casi todo al actual GPS, pero cuando funcione, los norteamericanos pondr¨¢n en 2010 la nueva generaci¨®n GPS, de precisi¨®n similar al europeo.
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