Symvisa, Euskotren y el tranv¨ªa: ?ida o vuelta?
Los trabajadores de Symvisa subcontratados en EuskoTren se tienen que cambiar en la calle y dejar su ropa colgada de una punta que ellos mismos clavaron en la pared. Las duchas y servicios del centro son s¨®lo para los operarios de EuskoTren.
No pueden encender las luces interiores del tren (trabajan limpiando) ya que eso seg¨²n los inspectores de EuskoTren, dejar¨ªa la unidad sin bater¨ªa. Eso si, la limpieza, seg¨²n ellos, deja mucho que desear. Cualquier d¨ªa las dan un casco con luz tipo minero (es 'una empresa innovadora que apuesta por el futuro', seg¨²n su plan estrat¨¦gico, del cual, esta claro, no formamos parte). Esto por lo que respecta al taller de Durango.
En el taller de Lutxana, durante dos a?os estuvimos cambiandonos en una antigua caseta guardaagujas de dos por dos metros escasos, sin puerta, agua, ni luz y con una estrecha taquilla para los dos operarios. Decid¨ª cambiarme en el mismo vestuario que el vigilante. Ahora hay un cartel que dice: 'No pasar, peligro de derrumbamiento'. Posteriormente, nos dieron otro vestuario a las contratas. En dos a?os nadie lo ha limpiado, el techo esta agrietado y el vigilante de turno sorprendi¨® un d¨ªa un par de ratones comiendose su bocadillo. La parte superior de una ventana se desplom¨® un d¨ªa sobre la zona donde trabajo. Con posterioridad han ca¨ªdo varios cristales y la cornisa esta agrietada.
Para estas cosas y para seguridad no llega el presupuesto. Pero para ellos no les falta de nada ni les importa dejar las luces y las estufas todas las noches encendidas. ?Viva el ahorro en la empresa publica!. Pagamos la cuenta entre todos...
Tanto Symvisa como EuskoTren ten¨ªan noticia de estos asuntos. Pero ninguno ha hecho nada. Y es que Symvisa tambi¨¦n se las trae. Se la ha denunciado varias veces por incumplimientos de convenio y se convocaron un par de concentraciones. A pesar de mandar notas de prensa a los diferentes medios de comunicaci¨®n, la repercusi¨®n en ¨¦stos fue nula. Deb¨ªa de ser una noticia del siglo pasado.
Poco tiempo despues se inaugura la pagina web de EuskoTren. Esta noticia obviamente no puede pasar desapercibida a la prensa y la dan con fotograf¨ªa incluida. Estamos en el siglo de las nuevas tecnolog¨ªas y es noticia. ?Acaso lo es m¨¢s que 350 familias lleven cobrando dos a?os tarde y que tenga que salir a la calle porque ni Symvisa, ni EuskoTren, ni Inspecci¨®n de Trabajo, ni la prensa nos hacen caso? ?O es que la objetividad es virtual en este siglo?.
El tranv¨ªa de EuskoTren nos lleva de vuelta a la Revoluci¨®n Industrial. Y Symvisa... venga a echar carb¨®n.
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