Ruiz-Gallard¨®n pierde 30.000 millones para la l¨ªnea 8 ya que Aznar no reclam¨® ayudas europeas

El 12 de julio de 1999, Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar se comprometi¨® con el presidente regional, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, a solicitar ante la Uni¨®n Europea la subvenci¨®n del nuevo tramo de metro de la l¨ªnea 8, que ir¨¢ de Nuevos Ministerios a Mar de Cristal. Sin embargo, en Bruselas, el pasado 11 de diciembre, no ten¨ªan constancia de ninguna petici¨®n. Esto significa que la Comunidad deber¨¢ afrontar por s¨ª misma los 35.000 millones que cuesta la obra. 'Ruiz-Gallard¨®n ha enga?ado a los madrile?os nuevamente', dice la diputada socialista Mar¨ªa Luisa ?lvarez Durante.

Un a?o antes de la entrevista personal entre Ruiz-Gallard¨®n y Aznar, el Gobierno regional hab¨ªa inaugurado el tramo de metro que discurre entre Mar de Cristal (estaci¨®n situada en el distrito de Hortaleza) y Barajas. Por primera vez, el aeropuerto se comunicaba por metro con la ciudad. La Uni¨®n Europea hab¨ªa cargado con el 85% del coste de los 18.000 millones de pesetas que hab¨ªa costado la obra. Ruiz-Gallard¨®n intent¨® repetir y solicit¨® a Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar que abogara por la segunda parte de la ampliaci¨®n de la l¨ªnea 8: Mar de Cristal-Nuevos Ministerios.

El proceso para pedir ayudas a la Uni¨®n Europea debe seguir determinados pasos: las comunidades aut¨®nomas son las que deciden solicitar las ayudas a Europa pero es el Ministerio de Hacienda el que, a la postre, selecciona entre todas las peticiones y quien lleva a cabo la petici¨®n formal ante Bruselas.

En la entrevista entre Aznar y Ruiz-Gallard¨®n se desprendi¨® que el presidente regional hab¨ªa arrancado un compromiso al presidente del Gobierno para que el Ministerio de Hacienda seleccionara el proyecto de la ampliaci¨®n de la l¨ªnea 8.

Respuesta comunitaria

Pero no ha sido as¨ª: en una respuesta a la eurodiputada socialista Mar¨ªa Valenciano, la Uni¨®n Europea, por medio de una carta fechada el 14 de diciembre, asegura que 'la Comisi¨®n no ha recibido ninguna solicitud de financiaci¨®n de Fondo de Cohesi¨®n para la prolongaci¨®n de la l¨ªnea de metro entre Mar de Cristal y Nuevos Ministerios'. El escrito contin¨²a de la siguiente manera: 'Adem¨¢s, con arreglo a las normas de subvencionabilidad de dicho fondo, los gastos antes de la fecha de recepci¨®n de la solicitud de ayuda por la comisi¨®n no pueden beneficiarse de cofinanciaci¨®n comunitaria'. Es decir: no puede pedirse ayuda para lo que ya est¨¢ ejecutado. Y en el caso de la prolongaci¨®n de la l¨ªnea 8, ya se ha realizado la mayor parte de la obra.

La nueva l¨ªnea 8 cuenta con una multiestaci¨®n que se est¨¢ excavando en Nuevos Ministerios cuya finalidad ser¨¢ que los usuarios de Barajas puedan facturar ah¨ª el equipaje. Seg¨²n los c¨¢lculos de la Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas, los trabajos se encuentran terminados en un 85%. Esto es, de solicitar ahora la ayuda europea, ¨¦sta llegar¨ªa muy tarde, y la Comunidad s¨®lo podr¨¢ sufragar con fondos de la Uni¨®n Europea, menos del 15% de los 35.000 millones de pesetas que costar¨¢ toda la infraestructura.

La ejecuci¨®n de esta l¨ªnea de metro ha crecido siempre rodeada de pol¨¦mica: los vecinos de Pinar del Rey, un barrio del distrito de Hortaleza, solicitaron a la Comunidad, dado que el trazado de la ampliaci¨®n pasaba por debajo de sus casas, que les abriera una boca de metro. El vicepresidente y consejero de Obras P¨²blicas, Luis Eduardo Cort¨¦s, siempre se neg¨® a ello por dos razones: primera, porque la Uni¨®n Europea impon¨ªa, para optar a la subvenci¨®n, que la l¨ªnea no tuviera muchas paradas intermedias; y segunda, 'que independientemente de la la ayuda, esta l¨ªnea deb¨ªa carecer de paradas intermedias para que sirviera al objetivo previsto, que era el de enlazar con el aeropuerto en poco tiempo', seg¨²n la consejer¨ªa. De hecho, la ampliaci¨®n de la l¨ªnea 8, entre Mar de Cristal y Nuevos Ministerios, s¨®lo cuenta con la parada intermedia de Colombia. Por eso, se tardar¨¢ menos de 12 minutos en llegar desde la Castellana a Barajas.

La diputada socialista Maria Luisa ?lvarez Durante considera que Ruiz-Gallard¨®n 'ha enga?ado a los madrile?os'. 'Primero, porque dijo que Aznar se hab¨ªa comprometido a pedir esa ayuda a la UE, cosa que no es cierta. Y segundo, porque ha defendido siempre que la l¨ªnea 8 no deb¨ªa acoger paradas intermedias porque as¨ª lo ped¨ªa la UE a fin de conseguir la subvenci¨®n. Se ha demostrado que mientras se constru¨ªa esa obra, no hab¨ªa subvenci¨®n pedida, con lo que se estaba enga?ando al Pinar del Rey'.

Los 35.000 millones que cuesta esta ampliaci¨®n ahondar¨¢ a¨²n m¨¢s la deuda que la Comunidad mantiene con los bancos, que en noviembre ascend¨ªa a 899.000 millones.