Cascos anuncia que la l¨ªnea f¨¦rrea entre Castell¨®n y Tarragona ser¨¢ de ancho europeo

El ministro de Fomento, Francisco ?lvarez-Cascos, asegur¨® ayer durante la sesi¨®n de control al Gobierno celebrada en el Senado, que la l¨ªnea f¨¦rrea entre Castell¨®n y Tarragona ser¨¢ de alta velocidad y ancho europeo. El ministro respond¨ªa as¨ª al senador de la Entesa Catalana de Progr¨¦s Joan Sabat¨¦, quien le hab¨ªa preguntado si piensa habilitar una l¨ªnea f¨¦rrea de alta velocidad entre Castell¨®n y Tarragona.

?lvarez-Cascos puntualiz¨® que la orograf¨ªa y la geolog¨ªa de la cornisa mediterr¨¢nea no son las m¨¢s id¨®neas para alcanzar las velocidades m¨¢ximas, pero que cumplen los m¨ªnimos de alta velocidad europea. Adem¨¢s, asegur¨® que los tiempos dados a conocer hace un a?o y medio sobre duraci¨®n de los traslados en estas l¨ªneas ir¨¢n reduci¨¦ndose a medida que avancen los trabajos t¨¦cnicos.

Sabat¨¦ defendi¨® la conveniencia de que el corredor ferroviario mediterr¨¢neo fuera de alta velocidad y ancho europeo para completar el arco ferroviario del Mediterr¨¢neo, de importancia estrat¨¦gica para la conexi¨®n desde G¨¦nova hasta M¨¢laga, y resalt¨® que no aprovechar esta oportunidad por un tramo de 200 kil¨®metros hubiera sido una l¨¢stima.

Estaci¨®n en Figueres

Por otra parte, el ministro confirm¨® el pasado martes a una delegaci¨®n del consistorio de Figueres que la capital del Alt Empord¨¤ tendr¨¢ una estaci¨®n del AVE. A pesar de que la estaci¨®n de Figueres siempre ha aparecido en los planes de la alta velocidad, exist¨ªan dudas y recelos sobre la decisi¨®n final del Gobierno. En una nota informativa hecha p¨²blica ayer por el consistorio figuerense se destacaba, adem¨¢s del compromiso de la conexi¨®n con la l¨ªnea de alta velocidad, la buena disposici¨®n del Ministerio de Fomento para reforzar la posici¨®n de la ciudad en torno a un nudo de comunicaciones viarias y ferroviarias, informa Gerard Bagu¨¦.

Entre los futuros proyectos de este nudo se encuentran la ejecuci¨®n de las variantes de la N-II y de la N-260. La rehabilitaci¨®n de la degradada y peligrosa N-II ha sido objeto de constantes pol¨¦micas y ha motivado incluso que la Diputaci¨®n de Girona aprobara un documento instando al Gobierno central a una r¨¢pida reparaci¨®n de la v¨ªa. El consistorio de Figueres tiene previsto establecer pr¨®ximamente un calendario de trabajo con el Ministerio de Fomento para perfilar la concreci¨®n de estos proyectos, para los que no existe todav¨ªa una fecha de ejecuci¨®n.

El Ayuntamiento pretende que el paso del AVE afecte lo menos posible a la trama urbana y transcurra soterrado en gran medida. Girona, que se encuentra en un estadio m¨¢s avanzado, espera que este mes se haga p¨²blico el proyecto t¨¦cnico de soterramiento y supresi¨®n del viaducto. El alcalde de Figueres, el socialista Joan Armangu¨¦, se entrevist¨® con ?lvarez-Cascos en el Congreso de los Diputados.